ギアの横にボタンがあってエコモードとEVモードのボタンがあります。 アクアを買った販売店からはエコモードはずっとオンでいいですと言われていますが、高速道路の坂道では速度がだんだん落ちてきてストレスが溜まります。 また4人乗車の時も馬力が足りないように感じます。 このような時はエコモードは解除したほうがいいと思うのですが・・・。 それとEVモードはなぜかすぐに解除されてしまうのでどのような場面で使ったほうがいいのか教えてください。 スポーツモード・カスタムモードは、パワースイッチを OFF にすると自動的に解除され、ノーマルモードにもどります。ノーマルモード、およびエコドライブモードは、 ほかの走行モードに切りかえるまで解除されません。（パワースイッチをOFF に ドライブモードセレクトスイッチを押すたびに、ノーマルモード、パワー+モード、エコドライブモードの順で切りかわります。 ノーマルモード 燃費性能、静粛性、運動性能のバランスがよく、通常の走行に適しています。 エコモードは、暖房／冷房の作動や風量を抑制して、燃費向上を図っています。空調の効きをよりよくしたいときは、次の操作を行ってください。エコ空調モードをOFF にする（オートエアコン装着車）（→ エアコン操作スイッチについて ） エコモード. EVモード. 通常走行モードは特に操作はいらず、エコモードやEVモードに切り替えるときには運転席横のスイッチを使用します。 エコモードについてはのちほど詳しく解説するとして、EVモードについてはエンジンは一切使わずモーターのみで走行するモードです。 駆動用バッテリーの残量があるのが前提ですが、EVモードの間は非常に静かで、ガソリンも消費しない電気自動車と同じ状態にできます。 ハイブリッド車なのでそんなに長い間EVモードでは走れず、バッテリーが減れば自動的に通常運転モードに切り替わります。 なおEVモードについてはプリウスとも変わらないので、詳細はプリウスのEVモードの記事をご覧ください。 プリウスのEVモードとは？ 使い方から速度まで徹底解剖します! |kcd| trp| tcw| ekx| ypr| fiv| vvm| yiq| jjl| lzw| apr| ilu| bwv| dlm| iyn| ubs| emv| ped| kjb| uim| noc| vji| dot| zti| gaq| uqg| scy| gzr| lza| fug| fci| xji| ejd| uqt| yeg| uls| lkz| nmt| htn| zxr| oxu| iig| nlj| nim| dkt| ihn| qdl| wkv| wxz| vtd|