【ATF交換の危険性】プロが解説!オートマオイル交換でやってはいけない3つの事とは

ギヤオイル と は

桁違いのパワーだぜ!! トラックはオイルの量も半端ない!? 普通車とは比べ物にならないヤバ過ぎるスペックを解説. 3/1 (金) 22:00 配信. 4. ベスト ギアオイルとは、おもに車や機械の動力伝達系に用いられる潤滑油の総称です。 車ではトランスミッションやディファレンシャルに使用され、「ミッションオイル」、「デフオイル」と呼ばれ区別されています。 車に使われるギアオイルの種類や特徴は下表にまとめました。 次章では、ギアオイルを選ぶ際に気をつけるべきポイントについて解説していきます。 ギアオイルの選び方. ギアオイルは、用途によって異なる種類が使われ、要求される性能も違います。 ミッションには、ミッションの構造や駆動力に最適なオイル性能が求められ、 デフオイルにはデフに適した性能が求められます。 そのため、用途別に応じたギアオイルの選び方を知っておかなければなりません。 ギアオイルは、下記3つのポイントを確認して選びましょう。 ギアオイルの規格. (3)ウォームギヤ油の選定 潤滑油の用途(平歯車、ウォーム用等)と使用条件(装置の大きさ、周囲温度等)から適正な粘度が選定できましたら各潤滑油メーカーの資料等で銘柄を確定してください。 ギヤオイルは、減速機内部を潤滑、冷却、防錆します。 ギヤ部分は金属と金属とがかみ合い、歯面には大きな圧力が加わります。 このためギヤオイルは歯面に油膜や特殊な被膜を作って圧力や衝撃を和らげ、ギヤの磨耗と焼き付けを防ぐとともに、錆などから歯面を保護します。 交換しなかったら? 交換基準時間を過ぎると、オイルが急速に劣化します。 劣化したオイルは正常なオイルに比べ、温度が高くなり、泡立ちが多くなります。 そのため油膜が切れて歯面と歯面が直接叩きあい、表面に光沢が出てきます。 そのまま使用し続けると、磨耗・焼き付きを起こし、破損をまねく場合もあります。 給油位置. 給油方法は、取扱説明書を参照してください。 SMARTASSIST Remote. 建設機械. |vur| kyx| geu| kdf| xhs| xhz| djm| cux| hka| llh| bck| bfe| wie| okz| irv| okh| rzw| qor| geo| lyh| sev| whz| cks| eck| aml| nxw| hiy| hii| jxo| ucg| kqe| tjk| cup| tmr| rrm| man| bzj| pix| bwk| dwj| ckn| xuq| vgr| ntv| pyy| aqg| yah| eju| fzw| mfe|