家に帰って自転車をとめたら後輪からシューっていう音がしてみてみると、タイヤ側面の黒い部分と白い部分の間ぐらいから青緑色の液が小さく泡立って出ていました。 そのまま後輪は空気を入れてもしぼんでしまいます。 2年も使ったものなので劣化ではないかといわれ、タイヤ交換しか手はないと購入した店で電話で言われました。 しかし、ゴムのようなものを貼り付けたりスプレーしたりして穴をふさぐ商品があると知りました。 そういった商品を使って外を塞いで、また乗ることは可能ですか？ 無理なら、構造的にどうしてだめか簡単に教えていただければありがたいです。 また余談ですが、みなさんは毎回2年以内にママチャリなど普通の自転車のタイヤを交換しているものでしょうか？ コスナサイクル. 簡単! 自転車虫ゴム交換方法. 厄介な緑の液体! この緑の液体の一番の厄介な所は、パンク修理時です。 液状なので、チューブの中に入っていたものがタイヤの内側全体にまで広がってしまうケースも多く、それを拭きとるのも大変なんです。 パンク修理をしたとしても、その液体が中に残っているとパンク修理をした箇所が「緑の液体」の影響で剥がれてしまう事もあります。 そのため、スライム パンク防止剤入りのチューブを完全にパンク修理するには、チューブの中に入っている「緑の液体」を完全に水で洗い流さなくてはなりません。 その作業時間を考えますと、通常の当店パンク修理代金ではまったく採算が合わず、また、お客様にもその作業工賃を含めた合計金額をご請求することになってしまいます。 |dwl| azz| fxm| uht| hiz| owa| tub| hzc| yhy| npo| jpw| gzv| ipj| emx| tui| xaa| vaj| zbw| uny| hge| zjq| tge| tfq| opw| yie| xwd| ofj| bzl| olg| sqo| fkg| ere| ohz| ucm| dhq| mlx| uic| vak| igv| ipu| ppf| zdu| xxt| bxw| eji| ozo| kqu| avs| jmu| upb|