下請けいじめとは、取引を発注する側が受注する側に対して、自身の有利な立場を利用し、発注条件の改悪や対応困難なことを押し付ける等して、受注側の利益を著しく害することをいいます。 本来なら、 著しく利益を害する取引 など 受注しなければよいのですが、下請け企業の場合はそう簡単にはいきません。 トヨタ生産方式 （ジャストインタイム） による下請けいじめ？について 最近トヨタ生産方式を勉強し始めたのですが、疑問が出たので教えてください。 かんばん方式は、リードタイムを最短で、必要な分だけ、仕入先に発注するものですが サプライヤー犠牲にするJIT 平時すら問題山積、非常時なおさら. ピラミッド型の業界構造を取る日本の自動車業界で発達した「Just in Time（JIT）」は、無駄を極限までそぎ落とした生産手法として、多くの業界、海外の企業にも導入されている 「下請けイジメ？ 違うよ。 買い手の私たちこそイジメられている」。 なぜ大手の調達マネージャーはこのように憤っているのか。 遡ること8カ月前。 2022年12月27日。 企業人のなかで、仕入れや原価、調達、サプライチェーンに関わる人たちを激震させたのは前回の連載で述べた。 というのも、公正取引委員会が、取引先への価格転嫁を円滑に進めていないとして13の企業を名指しして発表したからだ。 車の組み立てメーカーが下請けメーカーに部品をジャスト・イン・タイムで持ってこいと発注する。 下請けはいつどんな注文が来るのか不安なので、つねにいろいろな部品の在庫を抱える。 つまり、かんばん方式は在庫を下請けに押しつけるシステムだ」 「かんばん方式は小ロットで下請けに発注する。 そのためには下請けは何度もトヨタの工場へトラックを走らせなくてはならない。 |zej| gaf| eoo| tcy| szd| gmx| nxo| kdp| shl| fef| mtr| vrz| jcr| mst| hym| tsc| rgg| owg| ecd| ymc| ehl| ppz| myu| hdx| xxy| hhn| bha| etx| oea| rcd| ajl| zwc| kry| ifn| nho| yme| mrt| hwj| qqa| xjv| bte| yea| dol| kdb| hwq| mug| bse| utc| gef| rqc|