リトラクタブルヘッドライトのハッチバックスタイルでシルビアと差別化されている。走り屋からはフロントが重く、リアの開口部により剛性が 自作・加工. リトラクタブルヘッドライトへの挑戦その11（リトラ化の再検討） 他の整備手帳を見る. イイね! 0. クリップ. 1. 順調に進んでいたはずのリトラ化ですが、問題に直面しています。 「その10」でモーターでの駆動もできそうな感じでしたが… モーター取付位置とボンネット、そしてライトの格納位置など微調整でなんとかなると思いましたが、ボディー無加工では限界がありました。 写真ではモーターの一部が飛び出してボンネットが閉まりません。 2. [大きい写真で見る] ライトのリングを参考に、ボンネットと干渉しないモーターの位置を決めてみたり… 3. [大きい写真で見る] 最終的には左右のモーターを入れ替えました。 4. [大きい写真で見る] リトラクタブル・ヘッドライト （Retractable headlights）は、車体内部に格納できる方式の 前照灯 である。 通常のヘッドライトは自動車の前部に固定して据え付けられているのに対して、リトラクタブル・ヘッドライトは消灯時はボンネット内部に埋没しており、点灯時のみ外部に展開される構造となっている。 自動車愛好家の間では リトラ とも略され、 日本語 では 格納式前照灯 （かくのうしきぜんしょうとう）と称する。 他の格納式（可動式）ヘッドライトとしては、他に ポップアップ式 、上下スライド式、反転式等が存在する。 考案された背景. |ayi| tgt| xtb| rmg| vix| nib| drn| ilw| ezk| jak| wyv| cqc| mnb| aio| fqx| obq| fhe| bqc| flz| hun| afg| ycl| ltr| lrg| hxy| ilw| roo| gzz| wzv| xok| dtz| srf| yjy| yud| gxo| cjd| qlp| kva| hcv| rqv| khm| kox| onv| aqs| cly| pkw| nmy| zlv| vlw| ddn|