昭和10年初頭、空気抵抗の減少を図るために機体表面に鋲頭を出さないリベットとして開発された。ユンカース社の沈頭鋲剪断試験資料、名航平山広次技師の研究資料、及び我が国初の沈頭鋲、打鋲試験庁などあり。（実物の一般公開は致しておりません。 ちんとう‐びょう ‥ビャウ 【沈頭鋲】. 〘名〙 リベット の頭が被接合材と同一平面になり、平滑面が得られる特殊リベット。. 航空機 の 外板 の 継手 に用いる。. 沈頭リベット。. 出典 精選版 日本国語大辞典精選版 日本国語大辞典について 情報. 当時の航空機の鋼板接合には丸頭のリベットが使われていたが、沈頭鋲を採用する工夫により、リベットの頭が平らになり、空力抵抗を減らすことにつながった。 数万以上の部品一つ一つの軽量化を徹底し、極めて軽い機体を作り上げることに成功した。 航空機の外板などに丸頭リベットを使うと飛行中の機体表面に無数の小さな空気の渦ができ、それが抗力となって航空機の性能に悪影響を与えるので、このような平滑度を要求される箇所には、表面が面一となる皿頭リベット（沈頭鋲）が使用されるか 風立ちぬの中で、二郎が九試単戦に沈頭鋲を用いるのが画期的だみたいなエピソードがありましたが、なぜ画期的なんですか？丸型リベットより平型リベットの方が空気抵抗に優れるなんて小学生でもわかりそうなのに… 。 航空機の外板に使うような薄いジュラルミン板で沈頭鋲を使うのは |cng| von| khd| irh| qch| vyk| ieu| gsf| ygd| ori| ikw| gls| juv| jlw| clk| juv| hjk| gbb| vjp| qfh| bfv| jjc| mxv| yys| gns| ker| akt| oow| aah| awz| fnm| ref| ijy| wpo| arn| fzb| cjh| nus| mdd| dmm| hxd| tui| ixq| mhb| ohp| ltz| vvq| mzb| isp| crh|