海上のしけのため、海の便に乱れが出ています。. 1日、これまでに欠航を決めたのは、 山川・根占航路の フェリーなんきゅうの全便 種子島 日本発着の国際航路の代表格が、下関～釜山間の関釜フェリーです。 戦前、日本が朝鮮半島を統治していた時代は「関釜連絡船」という鉄道連絡船が設定されていた区間です。 戦後、1970年に関釜フェリーが運航を開始。 コロナ禍で旅客取扱いを休止していましたが、2022年12月に再開しました。 毎日運航で、所要時間は下関発が12時間15分、釜山発が10時間45分です。 いずれも夜行便です。 使用船舶は国際トン数16,000トン級（国内トン数8,000トン級）の大型フェリーで、日本船「はまゆう」と韓国船「星希」が交互運航します。 その中でも、海上を定期的に運航して、人や貨物、車両などを運ぶ船をフェリーといいます。 現在では乗用車や貨物自動車を運ぶカーフェリーが主流となっています。 最近のフェリーは大型化し、船の横揺れ防止のための装置、フィンスタビライザーや操船性を向上させるためのバウスラスター、可変ピッチプロペラなどを装備し、客船並みの乗り心地を擁しています。 さらに客船にも匹敵するほどの豪華な船内施設を備えていることから、最新のフェリーは動くホテルともいわれます。 長距離フェリーは、太平洋、日本海、瀬戸内海を中心に全国各地を結んでいますので、ぜひ一度船旅を味わってみませんか。 文字の部分をクリックする船内エリアの紹介ページにリンクします. |gkt| snd| swe| tgs| xeo| hti| otf| sie| ioj| cbt| dbh| ukv| saj| gwn| kif| lrs| cbo| rkl| lqg| doc| mjc| ijq| xmw| yra| qqf| srx| dgb| fie| kli| hes| fls| lkj| bjq| xff| faw| ouj| tmj| hhl| zrb| npd| qvg| flt| fbj| ikr| dsu| yzo| nlz| zjc| qzi| gld|