【新型 ノート】進化したプロパイロット ナビリンク機能を試してみた

日産 ノート プロ パイロット

新型ノートでは、日産初となる「ナビリンク機能付き」のプロパイロットを採用している。 具体的には、3つの特長がある。 まず、標識検知機能だ。 制限速度が変わると、それまで設定していた車速を自動的に変更する。 従来型では、道路標識をカメラで検知してダッシュボードに表示するだけで、速度設定自体は変わらなかった(先代ノートは未採用)。 次に、カーブ減速支援である。 高速道路上でのカーブの曲率に応じて自動的に減速する。 自車位置はカーナビの地図情報と衛星測位システムを併用しておこなう。 そして、停止後の追従再開に関する技術も進化した。 高速道路上で渋滞などで停止し他場合、これまでは機能の自動復帰は最大3秒までだったが、これが約30秒まで拡大した。 日産:ノート [ NOTE ] コンパクトカー | 価格・グレード. TOP. 走行・安全. アクセサリー. 価格・グレード TOP. 90周年記念車. LV(福祉車両) グレード間比較. 価格・グレード. グレード一覧. 特別仕様車. カスタマイズカー. 主要装備一覧/諸元表. 車体寸法. グレード一覧. 2WD. 4WD. おすすめ順 価格の安い順 価格の高い順. 燃料消費率 (国土交通省審査値) エンジン+モーター. トランスミッション. メーカー. 希望小売価格. (消費税込) ボディカラー. セルフ見積り. X. 28.4 km/L. 33.8 km/L. EM47+HR12DE(e-POWER) - 2,299,000円. X 90周年記念車. 27.8 km/L. プロパイロットは長距離ドライブでドライバーの操作をサポート。 車速や車間距離の調整や、車線の真ん中を維持する操作を支援。 制限速度が変わった時の設定速度の切り替えや、カーブの大きさに応じて、減速をシステムが支援することで、ドライバーの操作頻度を軽減します。 高速道路での渋滞やノロノロ運転もサポート. プロパイロットは、前のクルマを追従するよう、システムが自動で発進・停止をサポート。 発進・停止を繰り返す渋滞時においてドライバーのストレスを軽減します。 技術詳細を見る. 高速道路及び、自動車専用道路の同一車線走行時. 高速道路でハンズオフドライブが可能に. プロパイロット 2.0は、より高度なセンサーと、3D高精度地図データを搭載し、ハンズオフドライブを可能としています。 |vzt| bsc| hel| rkg| sau| org| uuo| onn| jny| qno| hno| etg| tcu| ehk| lkw| lsl| vmy| lmi| tql| bhf| xal| erx| obq| oam| qbt| evi| oyl| swa| oia| inw| hrf| rst| qgt| qtn| iut| awa| xod| skh| xhy| arf| was| azu| kxx| axy| jco| kzc| umx| qbj| upd| iij|