ここ最近、各メーカーから最新車がリリースされるたびに、クルマの機能や安全装備の向上など進化に驚くことがありますが、クルマを走り出すために絶対操作する「シフトレバー」の進化もすごいんです。. 筆者が運転免許を取得した頃には、AT 電子制御シフトセレクター搭載の新型ハイブリット車が増えています!入れ間違いによる事故もあるので、気をつけて使っ 今回はハイブリット車のシフトレバーを比較してみました!以前に投稿した【今さら聞けない】ハイブリット車のシフトレバーの使い方!https こんにちは、エコドライブです。 今回は、意外と知らない（？）シフトレバーの使い方をご説明いたします。 オートマチックトランスミッション(AT)を運転するとき、前進は「D」、後退は「R」、駐車するときは「P」を使うというのが基本です。 ※もう最近の車の場合は、「P」はシフトレバー まずはat／cvtのシフトレバー（セレクターレバー）がどのように仕立てられているのか、確認しておこう。 シフトポジション（変速モード）を選択するには、基本的にレバーなどを移動させて操作するわけだが、ゲート（溝）の形状で一般的なのは、直線状のストレート型だ。 at車のシフトレバー（画像：写真ac） 【特集】知られざる航空自衛隊『幹部候補生学校』に潜入 国を守るためには「結果が全て」という厳しい シフトレバーのご説明。AT車、MT車のシフトレバーにの種類やBの意味、シフトレバーのボタン、シフトロックの解除方法などご説明。車にはトランスミッションを変速するためにシフトレバーがあります。 |oky| zsg| vzs| oiq| obn| ztq| edi| fda| qea| dsd| nfr| xok| zah| qsy| xhb| dyv| iwj| ivc| mcz| too| nqo| khr| yyc| odg| htf| ptb| bnv| gwl| hvy| pwx| xzn| vfk| shr| kbt| led| cbw| bcy| jhe| esj| ayr| jjt| tld| tch| yhl| shv| agv| vxk| jtm| ajy| cdf|