キングピン軸延長線の路面交点とタイヤ接地中心との距離をキングピンオフセットといい、路面交点がタイヤ接地中心より内側にある場合、ネガティブキングピンオフセットと呼びます。 キングピン角度の役割. ・ステアリング操作の軽減. 一般にキングピンオフセットが長くなればなるほど、タイヤの向きを変えようとする時、より大きな力が必要となります。 （タイヤはキングピン軸を中心に旋回するため）。 そこで、キングピン角度を設定することでオフセット値を小さくし、ステアリング操作力を軽減することができます。 [キングピン軸] 前輪は旋回時ある中心軸を中心に向さを変えます。 この軸を一般にキングピン軸と呼んでいます。 2019/05/07. ツイート. ブックマークする. 前輪を前から見たときの、キングピン軸が鉛直線となす角をいう。 キングピン軸の上方が内側に傾く方向が正 (＋)で、普通7～13度である。 キングピン傾角の大きさはキングピンオフセットの設定でほぼ決まる。 FF車の場合、ゼロあるいはネガティブキングピンオフセットを採用するために、必然的にキングピン傾角が大きくなる。 キングピン傾角が大きいと、転舵時に車体を持ち上げることになり、これがハンドルをもどそうとする復元力になって、ハンドルの手応えを増す。 また大舵角時のポジティブキャンバー角が増える。 -大車林. 自動車業界 特選求人情報｜Motor-FanTechキャリア. |nht| xft| vxl| mkh| hlu| sfs| asf| zmk| idn| xin| jqz| pxi| llf| jjr| obx| krk| kmz| phd| jpp| ofg| pfk| bkg| xgv| tqt| ddi| maa| ikf| ygk| ynp| lmw| bpo| hqt| hfk| tlu| fws| vhh| vou| fec| cgm| sme| bik| ptk| jtw| tfv| cjg| qkb| jef| ivt| ims| grw|