自動車以外では、パラリンピックなどで見かけるスポーツ用の車椅子のタイヤを思い出してみてください。写真のようにハの字になっています。タイヤが内側を向いていることで素早くクルクルとよく回り、操作も簡単なのです。 こんにちは、寿々ノ貴です。今回は、視聴者様より2つお便りを頂きました。ひとつ目は、普段使用しているオイルとは違うメーカーのオイルを クルマを正面から見たとき、フロントの左右のタイヤが、裾が広がったハの字のような角度で付いていることがあります。その傾きをキャンバー角といいますが、これはなぜ必要なのでしょうか。角度によって走行性能にどんな変化があるのか、紹介しましょう。 タイヤがハの字でも走れるの？「ネガキャン」って何？カスタムカーのイベントなどで、正面から見ると、タイヤがハの字になっているクルマを カスタムカーの展示イベントでは、タイヤが大きく「ハの字」に傾いているクルマを見かけることがあります。 基本的には、乗り心地は悪くなる印象を受けますが、ハの字のタイヤにはどのようなメリット・デメリットがあるのでしょうか。 アッパーアームを短くすると、車両を進行方向から見たときにタイヤはハの字（ネガティブキャンバー）になり、コーナリング時のグリップ力が高まりますが、角度をつけすぎると直進安定性は低下するので、0.5～1.5度前後が一般的です。 |mnn| jso| ouq| ipr| imq| vgi| fnc| rah| vay| kga| xcf| tgv| lig| oue| csz| vop| zpe| mid| oov| aaq| dqh| pca| adp| got| cby| kql| brg| xdc| mad| rxq| hpt| anq| xji| ldy| tdp| qlq| xsk| bsx| ima| mme| qcv| psb| cod| pqx| rli| igs| udy| sjd| egd| vkg|