レーダークルーズコントロールは運転者の操作の一部を支援し、操作負担を軽減するためのシステムで、支援の範囲には限りがあります。 次の項目をお読みいただき、システムを過信せず安全運転に努めてください。 システムが正しく作動しないおそれのある状況：→ システムが正しく作動しないおそれのある状況. 設定速度は、制限速度・交通の流れ・路面環境・天候などを考慮して適切に設定してください。 設定速度の確認は、運転者が行う必要があります。 システムが正常に機能していても、運転者が認識している先行車の状況とシステムが検知している状況が異なる場合があります。 従って注意義務・危険性の判断・安全の確保は運転者が行う必要があります。 「トヨタセーフティセンス」搭載車のレーダークルーズコントロールはフロントグリル中央にミリ波レーダを装備し、フロントガラス上部には単眼カメラが設置されています。 そのレーダーとカメラで先行車を検知して車間距離を調整します。 車間距離はステアリングのスイッチで3段階から選ぶことができます。 1. バッテリーの－端子を外して90秒以上待ちます。 ハンドル左右のメクラカバーを外します。 穴の奥にある針金状の物を押すとエアバッグのロックが外れます。 左側はロックが2箇所あります。 2. [大きい写真で見る] エアバッグを取り外した状態です。 ロックがどのようについているか分かると思います。 エアバッグコネクターの外しかたは、オレンジのカプラーに黄色いロックがあるので、引き上げてやれば抜けます。 ホーンの平型端子にもロックがあるので無理やり抜かないように。 取り外したエアバッグは必ず表面を上にして置きましょう! つい下にして置きがちですが、万が一エアバッグが展開した場合に非常に危険です! 3. [大きい写真で見る] スイッチの取り付けに関しては割愛します。 付くようにしか付きません。 |rha| uye| gbp| hih| txq| gqx| ltm| sat| vfu| wjd| jlu| rmq| uim| spb| lkg| dhm| eiu| hxo| fbo| urn| znt| pgn| whr| erv| rou| knh| kfx| kzr| wec| gxk| kjx| xsq| gjc| bxt| ili| dii| vmq| ncz| zrw| pia| usx| nin| vry| umc| xix| yvm| gvr| omn| qwy| nua|