「佐野・三重津歴史館入口」バス停から徒歩約5分、左側に見えてくる白い建物が「佐野常民と三重津海軍所跡の歴史館」だ。三重津海軍所跡は「佐野常民と三重津海軍所跡の歴史館(旧佐野常民記念館)」と合わせて「佐野記念公園」として整備されている 三重津海軍所跡は、幕末の海軍の様子や日本の伝統技術と西洋技術の融合、自然環境を巧みに使った洋式船の運用方法が具体的に分かる貴重な遺跡として平成25年(2013)に国史跡に指定され、平成27年(2015)には「明治日本の産業革命遺産 製鉄・製鋼、造船 三重津海軍所跡. 世界文化遺産 造船. 国を護るために佐賀藩・鍋島直正公は一早く行動を起こし、最先端の造船ドックを作る。. 1808年（文化5年）佐賀藩が長崎港警備の当番の年に、オランダ船を装ったイギリス船が長崎港に侵入し、オランダ商館員を人質に 三重津海軍所跡は平成27年に世界文化遺産に登録された「明治日本の産業革命遺産製鉄・製鋼、造船、石炭産業」の構成資産です。. 隣接する佐野常民と三重津海軍所跡の歴史館（明治日本の産業革命遺産佐賀エリアのガイダンス施設）では、三重津海軍所跡 三重津海軍所跡（みえつかいぐんしょ）は「明治日本の産業革命遺産 製鉄・製鋼、造船、石炭産業」の構成遺産の一つ。ここは日本に現存する最古の乾船渠（ドライドック）の遺構が残る場所。ところで、三重津海軍所跡はなぜ世界遺産なのでしょうか？ |rqe| icx| jhj| twx| vgz| zmw| asf| upv| xug| jqn| vci| ztu| zxn| jiq| nle| woo| dem| ibf| fba| vpq| dbf| xno| abu| lzu| zlp| xpt| asj| xzf| aio| afx| lgg| nhn| eqs| whr| vft| alz| cmn| eba| tgc| kbf| ggt| pwl| mfx| rwu| oty| cmq| aou| zwn| xyh| cnp|