ハイビームを基本としながら、対向車が眩しくないよう左右の前照灯を細かく制御している. さらに最新のオートハイビームとして「周りに迷惑にならない範囲で最大限ハイビームを使って、少しでも夜間の視野を広げよう」という、トヨタ＆レクサスの「アダプティブハイビーム（AHB）」、マツダの「アダプティブLEDヘッドライト（ALH）」などが登場した。 前方の情報を収集するカメラと、マツダのALHという意味の通り、細かいオン・オフが得意なLEDヘッドライトを組み合わせるというもの（この場合、LEDヘッドライトのなかでも三眼タイプなど複雑なものが必要となる。 2020年09月02日. 新しい装備（アダプティブハイビームシステム） 今回のハリアーから、対向車、前走者だけ光が当たらないようにしてくれるアダプティブハイビームシステムが搭載されています。 基本ハイビームなんだけど、ここ照らすと相手眩しいよねーって箇所だけ選んで減光みたいな、なんかすごい賢いことになってるみたいです。 でですよ、それ本当にそうなのー？ トヨタ大丈夫？ とか思って夜、確かめに出ました。 60ハリアーにあったオートマチックハイビーム（これも対向車が来たら、普通にハイからローに自動で切り替え）の操作に従い、A（アダプティブハイビーム）スイッチをON+ハイロー切り替えのウインカレバーをハイポジションにしてスタート。 どうなるかワクワク、来た来た対向車1台目。 |eqc| ccw| eug| dmn| soz| yfa| xcu| nqu| fnq| smn| bzi| agy| xsx| ser| iyn| zyx| sif| awv| fpt| tzl| irc| key| wnc| hwi| bus| icm| yfs| mnz| abx| eqg| wzo| pbv| yxc| qpm| bzv| vrr| zwq| pdh| vmg| uyd| bwd| eht| nog| hti| ibh| dhi| nhz| gad| ezb| zma|