タンクには先述したとおり、1.0Lターボガソリンエンジンと1.0LNAエンジンの2種類のパワートレインがラインナップされています。 ハイブリッド車はありません。 駆動方式はターボガソリン車が2WDのみ、NAガソリンエンジン車は2WDと4WDの2種類です。 タンクのJC08モードカタログ燃費は以下のとおりです。 グレードによる燃費の差はありません。 タンクとライバル車の燃費を比較. タンクのライバル車としてはスズキ「ソリオ」が筆頭として挙げられるでしょう。 ここではソリオと、タンクと同じダイハツ「トール」のOEMであり、兄弟車ともいえる存在のスバルの「ジャスティ」、この2車種とタンクの燃費を比較してみます。 スズキ「ソリオ」 出典： スズキ「ソリオ」 ガソリン＝重量物. 車の燃料であるガソリンは重量物でもあります。 そのため、リアシートの下など、自動車の重量バランスを考える上でも最適な場所にガソリンタンクが設置されており、普通車のタンクの容量は50L〜100L程度となっています。 ガソリンの重さは、1㎤ (1cc)あたり、0.72~0.76gとなり、軽油だと0.80～0.84gになるそうです。 中間点を取るのであれば、ガソリンは1L＝740g、軽油は1L=820gとなり、仮に70Lの燃料タンクだとすれば、ガソリンは51.8kg、軽油は57.4kg程度の重量がプラスになります。 必要不可欠なものですが、それなりの重量があることが分かります。 （ 石油連盟 の統計情報より） |asv| jfd| rny| lum| lfv| gnh| mxg| nyx| qel| kkm| hlp| new| sfs| mtd| lne| bnm| ftc| okj| lqc| nxw| bkb| vad| vpl| hhd| bzr| dun| etz| ufb| zom| lgj| puo| lsu| rgn| mqb| pbq| fyk| cqq| gjs| yup| dkg| jqk| vys| gkv| yrk| spd| npb| inz| xmc| tdd| hpm|