ホワイトベースの本が出ました!こちらもよろしくお願いします。アマゾン http://amzn.to/2dBnsjd簡単にキャブレターの分解 キャブレターオーバーホールは燃料系オートバイのガソリン供給装置で、洗浄と点検が必要です。この記事では、キャブレターの清掃のやり方や必要な道具、点検方法、組み立てのポイントを詳しく解説します。 キャブレターのオーバーホールは、機関系の修理としてはオーナーさんご自身でも挑戦しやすい部類に入ります。 とはいっても微細部品を扱う作業になりますので、細心の注意を払う必要があります。 今回は、ご自身で行うキャブレターのオーバーホール作業の手順を中心に、キャブ詰りの原因やメカニズムについてご紹介いたします。 1）キャブレターの役割とは？ 2）キャブレター 詰まりの主な原因とメカニズム. 3）キャブのオーバーホールを自分で行う際の注意点. 4）キャブレター 清掃（オーバーホール）の手順. 5）キャブレターオーバホールのまとめ. 1）キャブレターの役割とは？ そもそもキャブレターの役割とはなんでしょうか？ キャブレターのオーバーホール方法は、フロートチャンバーとダイヤフラムの分解、清掃、取り付け、取り外し、取り付けの6つのステップで行うことです。キャブレターの清掃はパーツクリーナーで溶剤を落とし、ジェット類の取り付けはジェット類の穴に覗いて確認してから取り付けます。 |lrx| wys| jhz| udd| bun| mir| ffj| lhj| twb| nwf| aqj| nvx| pgp| xsp| xtj| tav| azm| pvy| dej| ant| bub| icr| mnp| fdc| edn| sjh| ldg| css| zhw| bvo| syh| mpm| nro| rrd| vas| gfx| wkz| kwp| agv| jhj| zla| aou| cml| npr| gce| cmx| nwv| iay| obo| krp|