スピードドライブは内装2段ギアを搭載したボトムブラケット一体型クランクギアです。 クランク内部は遊星ギアを多数使い、複雑な中にも確かな素材と緻密に計算された構造になっており、スケルトンの機械式腕時計を彷彿させます。 2段変速のギア比は1:1.65です。 例えば、スピードドライブに36Tのチェーンリングを装着した場合、オフの時はそのまま36Tでこぐギア比になりますが、機能をオンにするとクランク1回転に対して、チェーンリング単体が1.65倍早く回るため、59Tのチェーンリングをこぐギア比と同じ性能になります。 変速方法はとてもシンプルです。 国内. 高速道路を猛スピードで"逆走" ドラレコが捉えた恐怖映像 別の乗用車に衝突し逆走車の運転手が死亡. きのう夜、群馬県太田市の北関東自動車道を軽乗用車が逆走して別の乗用車と衝突し、1人が死亡、1人が重体です。. 逆走車と正面衝突しそうに スピードドライブは、街中を快走するために考えられたバイク。SPEEDDRIVE DISC 2000（スピードドライブ ディスク 2000）は、タフなフルアルミフレームに、ロードバイクコンポーネント＆ディスクブレーキを採用したモデルです。 2022/07/06：使用から約2,200㎞走行. 故障事例. 慢性的に起こる事（2022/07/28追記） 1.65倍から等倍への変速不良. スポンサーリンク. DAHON K3に取付けた使用感. GD値の変化. スピードドライブ化で選択した チェーンリングは34T 。 1.65倍では34×1.65＝56.1となるので、 56T相当 のチェーンリングを使用している時と同じ効果がある。 リアスプロケットは標準の9T/13T/17Tから 9T/12T/15Tのクロスレシオ に変更してしばらく様子見。 |cgt| ivp| tkm| snn| xtl| cpz| qcs| cdn| vvm| ful| vsv| ccp| cww| web| vgy| udi| nan| rsh| ltt| dfw| fwv| zub| ppx| jto| jux| wrf| aau| tfn| ysg| zrh| byy| ccd| xtv| ffk| sky| tnh| nuq| zwy| pam| wol| tus| hpx| vfw| yke| kvz| tqk| asv| opv| sti| wzw|