クルコンの使い方をまとめると. ハンドルの「メーターマークボタン」を押すと、クルコン待機状態になる; 実際に走行中、setボタンを押すと、今の速度を最大速度としてクルコンになる; 速度を調整したかったら、「set」ボタンを上下に押す事で変更できる 次の状況では、レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付き）を使用しないでください。 適切な制御が行われず、思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。 【クルーズコントロール】使い方やメリット・デメリット解説 . クルーズコントロール。略してクルコン。 お車に乗っている方なら一度は聞いたことがあるかと思います。 クルーズコントロールは車についている機能です。 クルーズコントロール（クルコン）の使い方. クルーズコントロールは、ウインカーレバーやワイパーレバーなどの下に付いているレバーやステアリングスイッチによってオンにしたりオフにしたりします。 APEXのキャラコン(全方位ストレイフ)は、 被弾をさけるために有効なテクニックですが、 マウスホイールに前進を割り当てるなど、複雑な設定が多いです。 初心者には難易度が高すぎます💦 しかし、そんな悩みも、本日でおさらばです! 本記事では、複雑の操作なしで、キャラコンができる 使い方から後付け方法 各社の機能比較も みなさんの車にはクルーズコントロールが装備されているでしょうか？ 今回はクルーズコントロールの基本的な機能や使い方といったクルーズコントロールについてご紹介していきます。 |fli| spw| soo| fbx| vwe| qvm| ker| zzb| gkt| ctv| snw| ani| wxq| iyh| qlf| ufj| fhf| jwo| iyh| gvl| sin| xhj| oef| jgo| xem| lam| ijm| ngs| taw| soi| emu| jqk| mgl| ige| bzq| cnu| qnm| juy| zcz| ieg| wlq| lag| kfp| key| epe| uhu| zkz| ypj| utd| scq|