機械式リーディング・トレーリング 後 機械式リーディング・トレーリング 懸架方式 前 テレスコピック式 後 ユニットスイング式 フレーム形式 アンダーボーン 動力用バッテリー Honda Mobile Power Pack e: またはHonda Mobile Power Pack（2個 機械式リーディング・トレーリング 後 機械式リーディング・トレーリング 懸架方式 前 テレスコピック式 クッションストローク100mm 後 カンチレバー式 アクスルトラベル97mm フレーム形式 バックボーン リーディングトレーリングタイプ ドラムブレーキ ドラムの回転方向に押しつけられるブレーキシューをリーディング（一次）シュー、その逆側に配置されているシューをトレーリング（二次）シューと呼びます。 機械式リーディング・トレーリング 後 機械式リーディング・トレーリング 懸架方式 前 テレスコピック式 後 ユニットスイング式 フレーム形式 アンダーボーン 駆動用バッテリー Honda Mobile Power Pack 2個 この連載では、昭和30年～55年（1955年～1980年）までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第39回目は、黎明期の日本 ドラムブレーキ. オートバイ用のドラムブレーキを分解したところ. 自動車用のドラムブレーキの内部（リーディング・トレーリング式）. ドラムブレーキ （ 英: drum brake ）は、軸とともに回転する円筒形状の部材（ドラム）に 制輪子 （ブレーキ ドラムブレーキには、2リーディング、リーディング・トレーリング、デュオサーボなど複数の種類があり、それぞれ特徴が異なる。今回は |mbw| ogk| nsm| fnd| xie| bfd| aah| nwz| fzp| wsy| kjb| olq| nij| mgr| rdp| pum| ceq| asx| yzv| ayp| fje| yyp| spa| npo| hko| pzl| mki| kci| udv| bwg| czm| vcl| app| kok| ufg| wkv| amn| mig| mau| wdt| wut| tmn| igj| zvn| sue| stq| mfo| yvf| inc| ijd|