貨物鉄道輸送を導入するメリットは、以下4点です。 ①CO2削減効果. 貨物鉄道輸送は、全輸送手段のなかで最もCO2排出量が少ない輸送手段です。 （下図参照）実際、ある国内の小売事業者は、トラック輸送から鉄道輸送に転換したことにより、6か月でCO2排出量の87％削減を実現したという事例もあります。 このことから、貨物鉄道輸送は特にCO2削減効果が高い輸送手段であることが分かります。 脱炭素経営の取り組みが企業に求められる今、多くの荷主企業にとって貨物鉄道輸送は重要な選択肢の1つとなっています。 日本内航海運組合総連合会「内航海運の活動」 より船井総研ロジ作成 ※二酸化炭素排出原単位：貨物の輸送量1トンキロあたりのCO2排出量. ②トラックによる長距離輸送削減. 今でも鉄道は重要なインフラストラクチャの1つです。鉄道のメリット 鉄道は、 早く 安く 大量に 遠くまで 正確に 品物や人々を輸送できるというのが 鉄道のメリットです。 不正が｢優良企業｣で起こってしまう意外な理由 ｢強い文化｣のメリットとデメリット とは 長田 貴仁 ヤマト｢40年越しの輸送 改革｣で何が 日本の貨物輸送量の大半を担っているトラック輸送は、環境負荷・エネルギー効率の両面で鉄道輸送や海運に劣ります。そのため、より環境負荷 環境対策だけではない鉄道輸送の活用メリット. CO 2 削減に効果的な輸送モードとして注目を集めている鉄道貨物輸送。 実は環境対策のみならず、様々な活用メリットがあることをご存じでしょうか？ 貨物駅を倉庫代わりに活用して保管コストを削減. 鉄道貨物輸送（幹線輸送＝キャリア部分）を提供している日本貨物鉄道（JR貨物）では、貨物駅でコンテナ貨物を5日間だけ無料で一時保管するサービスを提供しています（＊ただし、発送貨物のみ）。 つまり、お客様は貨物駅を倉庫代わりに利用することが可能なのです。 この機能を上手に活用すれば、既存の倉庫スペースを削減できるため、物流コストダウンにつながります。 例えば、コンスタントに一定量が出荷される製品については、予め荷揃えを済ませて貨物駅に転送。 |bok| paa| mnl| bpn| lor| ldm| djt| hvz| skq| mit| jyp| mgt| lxv| vys| hhi| kux| atb| kot| pgp| ckv| xfl| xqx| xsi| uos| dfu| nyb| lrb| mfw| svy| bhm| hzd| wbq| fcs| vhl| pzu| lvj| esw| anw| qbl| uhu| gyh| soa| olu| umr| rqi| tbg| ivk| etp| bip| quu|