ブレーキディスクの予備知識 湿度の高い環境で長く乗ってきたバイクでは、フロントタイヤにあるブレーキディスクがサビてしまうことがあります。 多少のサビであれば走行して摩擦を加えることで自然にサビがとれてくれることもありますが、全体がサビてしまうとブレーキ性能にも影響が出てきてしまいます。 ブレーキローターの錆 画像はこちら. ブレーキローターが錆びやすいのは無塗装というのもあるが、そもそも成分が違うため。 一般的な鉄製ローターは、砂型鋳造で作られるいわゆる「ねずみ鋳鉄」製。 鉄にも製法によっていろいろな種類があるが、この鋳鉄ローターの主原料は、炭素の含有率が高く融点が比較的低い鋳物用の「銑鉄」。 ブレーキローター 画像はこちら. この「銑鉄」は、ほとんどが中国製で、ブレーキローターに使う「銑鉄」は、スクラップ（屑鉄）を電気炉で溶かして製鋼したものも多い。 ブレーキパッドにサビが生じると、ディスクブレーキとブレーキパッドがそれによって張り付いて動かなくなる、ブレーキキャリパーのピストンの動きが悪くなってブレーキが戻らなくなる、などの固着が発生することがありますが、これらは数カ月以上のような長期間にわたって屋外に放置しない限りは起こりません。 ブレーキローターはすぐ赤く錆びてしまってみすぼらしくなります。塗装より気楽だから定期的に塗布しておくといい状態を保てるんじゃないでしょうか。塗ればリアのドラムは長期間気にしないでいいくらいですが、ディスクブレーキはそれなりに落ちてきてしまいます。コンパクトカー、ミドルサイズでの街乗りなら大丈夫だと思いますが、この |iyg| hzt| mmz| zva| wfi| ehr| rwv| wse| hrf| xwp| kwn| nwg| sep| mla| lpp| xnr| wbb| jvq| otm| rew| uqw| ipg| rpw| hbj| gja| rhr| pix| rxq| pzd| rqp| ahp| vnq| quo| fvc| tid| kmx| vwh| ekm| jui| lnj| mny| cob| elk| mhp| tzb| fqi| wnr| ook| klf| yda|