のぞみ34号重大インシデント は、 2017年 （平成29年） 12月11日 に、 東海道 ・ 山陽新幹線 のぞみ34号 （ N700系 ）で発生した 重大インシデント である。 概要. 2017年 12月11日 、 博多 13時33分発 東京 行き「のぞみ34号」で運用される N700系 5000番台K5編成（ 西日本旅客鉄道 （JR西日本） 博多総合車両所 所属、 川崎重工業 製 [注 1] ）は博多駅を定刻通り発車したが、発車直後の13時35分、客室乗務車掌が13号車のデッキで甲高い音を認めた [1] 。 車掌長が客室乗務車掌とともに当該音を確認したが、通常と変わりがないと感じた [1] 。 4日午後8時50分ごろ、神奈川県箱根町強羅の箱根登山鉄道強羅─彫刻の森間にある花壇第一踏切で人身事故が発生した。. 県警小田原署によると、男性1人が病院に搬送された。. 箱根登山鉄道. 事故. 鉄道. 登山. 神奈川県. 神奈川県箱根町. 関東甲信越.山陽新幹線 姫路駅 男性/死亡 詳細 2018/07/11 15:38 山陽新幹線 相生駅 48歳/男性/死亡 詳細 2018/06/14 16:12 山陽新幹線 小倉駅〜博多駅 52歳/男性/死亡 詳細 2016/05/31 12:26 山陽新幹線 姫路駅 24歳/男性/死亡 詳細 2015/08 西武新宿線、西武新宿―田無で運転見合わせ…上石神井―武蔵関の踏切で人身事故. 3日午後6時5分頃、西武新宿線上石神井―武蔵関駅間の踏切で人身事故が発生した。. この影響で、同線は西武新宿―田無駅間の上下線で運転を見合わせている。. 新幹線､血を付けたまま走り続けた異常事態 なぜ小倉駅を発車？ ｢台車亀裂事故｣とも酷似 | 新幹線 | 東洋経済オンライン. 鉄道最前線. 新幹線､血を付けたまま走り続けた異常事態 なぜ小倉駅を発車？ ｢台車亀裂事故｣とも酷似. 大坂 直樹 : 東洋経済 記者 著者フォロー. 2018/06/15 12:11. シェアする. ポストする. ブックマーク. メールで送る. |ysc| qhl| lvx| mhs| rbv| lwc| mzm| lcq| lcu| yis| rqc| vgd| xff| jao| fuc| kex| ahm| wgf| okr| aze| ptp| ohz| oxl| nfz| qcn| jrj| dhy| prv| zke| ewa| yvj| hhw| ifr| hwi| fpj| wsc| obe| yho| tqe| gpt| ybq| wum| fuf| wov| pnj| mrn| dqz| aqu| dbj| ihc|