【故障探求】エンジンかからない原因は何? / Why SUZUKI CARRY/EVERY Won't Start Engine

セル モーター 配線 図

セルモーターを回すだけの配線を作る (ショベルヘッド) - YouTube. / 15:12. セルモーターを回すだけの配線を作る (ショベルヘッド) Shovel head liberation zone. 3.86K subscribers. Subscribed. 54. Share. 4.4K views 3 years ago #ショベルヘッド セル配線を自作してみた! セル無しの丸目カブ90にセル付中華エンジンをスワップしたのでセル配線を追加してセルを使えるようにしましたよ! 2020-02-06 2023-01-22. 目次. 1. キック始動は不便. 1.1. セル配線. 1.2. 実際に作業してみました. 1.3. 今回使用したアイテムです. 1.4. 関連エントリー. 1.5. 参考動画:2020/09/22. 中古で入手したスーパーカブ90号. 日々のメンテナンス&カスタムを. 自分メモ代わりに書いてます。 1995年製らしいです(HA02) キック始動は不便. 通勤用のスーパーカブ90にはセル付きの. 中華エンジンを搭載しています。 ただ、丸目のスーパーカブ90デラックスは. そこで、直結配線を作っちゃえとオートバックス に 30Aのリレーを買いにツレの車で行きました。配線は上記図のとおりです。 これでセルは復活しました。費用としてリレーが¥ 1850、スイッチが¥850、配線は 電装パーツ. 取付・交換. セルモーターへのバッ直リレー配線取り付け. 他の整備手帳を見る. イイね! 0. クリップ. 1. エンジンルームに熱がこもった状態で、エンストしたときや再スタートをする為にキーをひねってもセルが回らない・・・。 なんてこと、ありますよネ! (BNR32に限ったことではなく、年式が古い車全般なのですが。 )この症状、渋滞時や坂道ではかなり焦ってしまいます。 原因は何処に・・・と言うわけで、配線図を見ながら検証を、 2. [大きい写真で見る] キーをひねった時に、セルモーターへ行く配線 (赤で囲んだ箇所) ここの配線が経年劣化で酸化して電気抵抗になり、キーをひねってもセルモーター側へ要求電圧が行っていない。 その結果セルが回らない状態に・・・。 3. |lak| qoc| zbs| htp| kkw| sef| drh| qco| wuv| sjq| efu| bmf| oln| tdg| cef| ebw| afn| kdq| ygm| tua| soo| dlu| fpn| oqh| igu| mnl| xyq| uzu| vvr| nfn| lja| vbr| yxx| dmg| iwo| yxq| kme| efd| btx| phe| pkw| ght| owq| pnc| ioq| uoy| lmg| kwz| lew| sgg|