サンク ルノー
ルノー(Renault)は11月30日、小型ハッチバックEVの『5(サンク)』新型を2024年2月、ジュネーブモーターショー2024で初公開すると発表した。正式
ルノーが、象徴的なコンパクトカー「サンク」をEVとして復活させた。ジュネーブ・モーターショーにおいて発表された新型フル電動コンパクト「5 E-Tech エレクトリック」は、往年の名車「サンク」のデザインを現代的に解釈し、機能と楽しさを追求したデジタルコンポーネントを搭載している。
航続距離は最長で400km 1972年に母国フランスで発売されたコンパクトハッチの「ルノー 5(サンク)」は、1984年に発売された3ドアと5ドアを設定し
ルノーは7月4日、ルノー『5(サンク)』のデビュー50周年を祝うコンセプトEV、ルノー『5ディアマン』(Renault 5 Diamant)を欧州で発表した。
ルノー「5(サンク)ターボ2」は、これまでに製造されたホットハッチの中で最も象徴的かつ印象的なモデルのひとつとして知られています。
ルノー・サンク プロトタイプは、クラシック・サンクを現代にアレンジ、100%電気モデルとして復活させたモデルで、一見するだけで過去の
ルノーの新しい事業計画「renaulution(ルノーリューション)」において、evのコンセプトモデル「5(サンク)プロトタイプ」が発表された。往年の名車をオマージュしたものだが、ルノー 5とはどんなクルマだったのか、あらためて振り返ってみよう。
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