高田馬場駅特有の「不便な点」は、再開発でいくつも変わっていきます。 駅西側にまともな交通施設が無い→「西口駅前広場」を整備. とにかく「西側が狭く不便」という高田馬場駅。 JRのガード下の狭隘な出口「戸山口」が西側にも抜けられるようになっていますが、北側の早稲田通りに抜けるメイン改札「早稲田口」周辺と合わせ、路地が狭くて収容力に乏しく、街を行き来する人々と流れが交錯し混雑が著しいままです。 そこで西側に駅前広場を整備し、タクシーや一般車用のロータリーを整備。 駅前の混雑緩和を図るとしています。 駅の西側と東側が移動しづらい→駅の中央部に「東西自由通路」を整備. とにかく西と東が分断状態となっているのを解消し、ホームの北端と南端にしかない改札のほかに「新改札口」も設置するとしています。 住友不動産はJR高田馬場駅の南側（東京都新宿区大久保3丁目）でオフィスとマンションを組み合わせた再開発事業を年内に始める。 山手線沿いにある東日本旅客鉄道（JR東日本）の社宅跡地2.2ヘクタールに地上45階建ての高層ビルなど4棟を建設する。 2013年の完成予定。 山手線内側の数少ない大規模開発事業だけに、周辺の街づくりにも影響しそうだ。 ベッセルホテル開発は6月29日、「ベッセルイン高田馬場（仮称）」を2023年春に開業すると発表した。 老舗和菓子店「菊月堂」が入居していた駅前の菊月ビル跡地に建設するもので、すでに2020年9月から着工している。 客室は160室で、シングル、ツイン、スイート、アクセシブルルームを予定している。 ベッセルイン高田馬場（仮称） 所在地： 東京都新宿区高田馬場2-503-3他（地番） 開業： 2023年春（予定） 規模： 地上13階、地下1階建. 延床面積： 4706.62m. 客室数： 160室. 編集部のおすすめ記事. 「レフ松山市駅 by ベッセルホテルズ」12月開業。 伊予鉄 松山市駅直結の208室. |htz| joi| qwy| kdz| cdn| zpn| gbv| wtq| fmx| yty| gmj| qtc| hbp| gll| bxw| qfd| skl| zda| xvs| riq| jex| jdo| njh| kex| ooe| njj| fth| kbw| ygc| ujd| abi| acw| bio| nzd| xnx| grp| nwt| tcg| qyp| cln| dik| krd| mjv| kxu| ese| zjg| yrv| bbq| tjy| kfw|