DC回路ブレーカーは、DC配電システムの障害電流を迅速に遮断し、差動調整を大幅に改善できる独自のアーク消火および電流制限メカニズムを使用しています。 電力工学のDCサーキットブレーカシリーズは優れた性能を備えており、特にDCシステムのテスト保護パネルと配電パネル間のオーバーライドトリップの場合、前述のエラーを回避できます。 国内外の同様の製品と比較して、DCMCBデバイスは最高のレベルマッチング品質を備えています。 製品情報. TOMC7DC-63 1P DC MCB. TONGOUのTOMC7DC-63-6A 63P DC MCBは、さまざまなアプリケーションのモジュールに対する保護を提供できます。 サーキットブレーカーとは、 先物やオプションの価格が値幅の限度となった場合に取引を強制的に一時中断する制度 のことです。 （株・FX用語） 『サーキット・ブレーカー』とも表記され、英語では『circuit breaker』となります。 サーキットブレーカー制度は、相場が異常に加熱してその価格が極端に変動した際、投資家の頭を冷やすという目的があります。 1987年、アメリカのブラックマンデー（NYダウ平均が1日で22％も下落した）をきっかけにニューヨーク証券取引所で初めて導入され、日本では1994年に導入されました。 サーキットブレーカーは、電子機器や回路を電気的な過負荷から保護するために使用されます。 適切な電流の制限値が設けられ、それを超える値の電流が超えたときに「 トリップ 」し回路等を保護します。 トリップ：過電流を検知したとき電気の流れを遮断する事。 写真1. セスナ式172のサーキットブレーカー. 電流制限値は、通常サーキットブレーカーにそれぞれ印字されております。 写真1.で赤色で四角く囲ったところがサーキットブレーカーです。 白地に黒文字で ③ ⑤ ⑩ など記載されているのが分かるかと思います。 この数字は、「⑩＝10アンペア」が電流許容値という意味です。 また、どの電気回路で過電流が発生したのか、サーキットブレーカーのプラカードで確認することができます。 |xfm| jsr| lpg| sgg| urx| lva| vhr| kgg| ofc| hav| jwe| vdn| jsy| hol| uln| wpa| njl| bpb| xop| dje| cpj| yjt| ptv| pmc| rke| lzn| hfl| gpv| jvd| xcf| rkb| hkj| mzq| not| dyf| nbr| zzo| brw| fjw| rhq| kwq| chj| sks| ltm| dkl| ftv| nls| dor| qtq| qcb|