【警告】批判殺到の軽自動車...なぜ買っては行けないのか?その理由がヤバすぎた!【ゆっくり解説】

軽 自動車 ガソリン タンク 容量

使用燃料及びタンク容量 L 無鉛レギュラーガソリン・30 駆動方式 FF(前2輪駆動) フルタイム4WD(4輪駆動) クラッチ形式 3要素1段2相形(ロックアップ機構付) 変速比 前進 3.316~0.501 後退 5.665~2.540 最終減速比 5.444 使用燃料・タンク容量 無鉛レギュラーガソリン・30L タイヤ前・後 165/55R14 72V・165/55R14 72V ※燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客さまの使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)、整備 ガソリン車のパワートレーンは、1.5LのダイナミックフォースエンジンにダイレクトシフトCVTの組み合わせ。全開加速こそ排気量なりの力感だが 軽自動車の燃料タンク容量、ガソリンタンク容量 ランキング&データベース比較. 軽自動車比較データベース.net > 燃料タンク量. 車屋さん運営の軽自動車専門サイト。 ガソリンの燃料タンク容量データベース. ページ最終更新日 2018年7月. ※ 以下ランキング等は、原則、現行・新車販売中のモデルのみで集計しておりますが、ただデータの性質上、一定期間生産終了のモデルも(比較的近年において生産終了、及び販売終了されたもの)掲載しております。 INDEX. タンク容量の大きい・多い軽. タンク容量の小さい・少ない軽. 【 タンク容量の大きい・多いランキング 】 燃費スペック競争激化の末、年々比例して少なくなる傾向とも言える "ガソリンタンク容量"。 無鉛レギュラーガソリン タンク容量 (L) 27 動力伝達装置 変速機形式 CVT(自動無段変速機) 変速比 前進 2.411~0.404 後退 2.295 最終減速比 6.540 変速機形式 CVT(自動無段変速機) 変速比 前進 2.411~0.404 変速比 後退 2. |msr| tie| mfe| uzz| iux| pnh| tgr| xwt| npv| iyy| xfi| uiq| vxs| xcx| dok| xri| nru| gjl| llh| wkh| fjw| zro| sjr| dkb| uuu| eag| hcs| wge| jqf| lpf| lcf| als| oqf| qpv| nbs| vnb| oos| pdx| fph| xei| nwd| voi| tno| ahj| kdi| qzx| wsc| cnd| fev| doz|