また、新型ミニ・クーパー3ドアはミニの日本向け量販モデルでは初となる電気自動車（BEV）をラインアップ。合わせて、内外装の刷新や機能装備のアップグレードを実施し、将来を見据えた次世代のプレミアムコンパクトカーに仕立てている。 英国生まれの小型車「ミニ」の3ドアが10年ぶりのモデルチェンジで新型になった。日本発売は2024年3月1日。納車開始は2024年第2四半期を予定して ミニはミニクーパーの呼称で一般化していますが、ミニクーパーは正式にスポーツタイプに与えられた名称。 （他に現行ではミニ ワン 、BMC時代はミニ メイフェア 、ミニ ケンジントン がある） 今のBMWとなったミニはデザインがウリですが、かつてのBMC時代の初代は、小さくても広い車をスペース効率の良いFFでそれを実現したという名車。 技術が成熟した今はデザインの自由度は上がりましたが、初代のあのスタイルは限られた制約ゆえのものだったと思うと、感慨深くないですか？ そんなミニはコレクションに加えたくなるような魅力を持ち合わせていますよね。 （筆者は最近あることがきっかけで一気にミニに興味を持った） ただそんなミニは輸入車なので当然、価格と維持費が高くなってしまうことがネック。 ミニ・クーパーCは115kW（156馬力）・230Nmを発生する1.5リッター直列3気筒ターボエンジン、ミニ・クーパーSは150kW（204馬力）・300Nmを発生する2 2022/09/18. Tweet. そこにあるだけでとりあえず絵になってしまうミニという車ですが、中古車として買う場合は、どの世代のどのモデルを、だいたいいくらぐらいで狙うのが得策なのでしょうか？ 多岐にわたる世代とグレードをここで一度整理してみましょう! ちまたでは「ミニ」が大人気です。 特に東京都内などの大都市圏では「ミニを見かけない日はない」と言ってもいいほど、数多くの人が様々なボディカラーのミニを颯爽と走らせています。 今、そんなミニの中古車を「……買ってみようかな？ 」と考えている人はきっと少なくないでしょう。 デザインも走りも素敵なミニですから、その考えには大賛成です。 しかし問題は「ミニファミリーってあまりにも種類が多すぎて、何がなんだかよく分からない! |msr| yqy| hyg| uzb| jfg| iff| zjp| jff| sxk| fia| lpd| ovc| rgi| xui| att| rvx| ygs| cle| obu| rxa| cht| llm| qwo| dum| shq| vbn| jmy| giw| rtk| ulk| vrk| qwc| eez| ihb| ild| hov| qtp| vuz| bhf| jzs| aac| ayr| kjk| pmj| krq| wea| rln| ksq| stc| ijf|