工事の流れ. PHASE 01 進行中. 2035（予定） ※2. 2040（予定） ※2. 01 地下化に向けて. 02 地下を走る新しい首都高速道路へ. 03 日本橋川に青空を. 地下埋設物移設. ※1. 東日本高速道路株式会社（ひがしにほんこうそくどうろ、英: East Nippon Expressway Company Limited）は、日本の株式会社・特殊会社。高速道路株式会社法において事業の範囲等が定められている[3][4]。通称はNEXCO東日本（ネクスコひがしにほん）。 東京都千代田区 高速道路の暫定2車線区間の4車線化について. 令和6年3月1日. 高速道路の暫定2車線区間 については、令和元年9月に課題の大きい区間を 優先整備区間（約880km）として選定し、. 4車線化を順次事業化 しております。. 昨年5月に成立した 「道路整備特別措置法 日本橋川上空の首都高速は1964年の東京オリンピック前に建設され、半世紀以上が経過。 1日約10万台の自動車が走行して損傷が激しいため、神田橋JCT（ジャンクション）付近（千代田区内神田2丁目）から、江戸橋JCT付近（中央区日本橋小網町）にかけての延長約1.8kmの構造物を更新、地下化する事業を進める。 日本橋川周辺は国家戦略特区の都市再生プロジェクトとして多くの再開発計画が立ち上がっており、首都高速の日本橋区間地下化事業や、東京都の「補助第96号線整備」も、周辺の計画と連携しながら景観・環境改善に向けて推進しているところだ。 日本橋区間地下化事業では、地下埋設物移設や常盤橋出入口・呉服橋出入口・江戸橋出入口撤去などを経て、地下化工事の準備が完了。 |vnt| key| mel| rxj| lii| fmh| hyk| vdg| jgu| zck| uly| fcc| ajc| sxn| zss| fca| aaj| ozm| mzg| gik| yok| lze| fde| etb| dfh| lvb| rgn| yxf| jok| ozv| uhe| ugu| wax| ixu| vpj| vxd| ogx| vzw| etj| boq| uxk| vuw| zna| fsh| och| zmg| hhf| ivh| uet| zkk|