インフラの経年劣化に伴う補修を行い、予防保全・維持する工法です。 テストコースや自転車競技場など高度な斜面舗装技術の他、アスファルト混合物を水中に施工して水際の環境を保全する技術など、特殊性をもった工法です。 パッチング工は、アスファルト舗装の表面に発生したポットホール、剥離 等の異常箇所に補修材を充填・穴埋めする工法であり、一般的に応急的な措 置として用いられる。 パッチング工の補修材は、加熱アスファルト混合物を使用することが望ま ロードプラスター K. 「ロードプラスター K」は、水をかけることで急速に固まる全天候反応硬化型常温合材です。. 軟質なアスファルトと特殊な繊維材料を使用しているため、高耐久性と柔軟性を両立した補修材です。. 従来の全天候型常温合材（カット 舗装・路面の補修材を選ぶときに押さえるべき7つのポイント. 次に、舗装・路面の補修材を数ある種類の中から選ぶために、基準とすべきポイントをご紹介します。. 下記の7つのポイントを押さえて、失敗しない補修材選びを実現してください。. 硬化が エムコール. 「エムコール」は、常温で使用できる道路舗装の補修材です。. 従来からあった常温で使用できる道路舗装の補修材の欠点である、補修直後の路面への定着の悪さ、. 水分に対する脆弱さなどを解消した製品が「エムコール」です。. 雨などの 速硬型ポリマーセメント系の道路補修材であり、特殊な道具を使用することなく、手軽に施工することができます。耐久性が高く、既設舗装と接着性が良好な材料であるため、道路の段差修正および荒れた路面のリフレッシュ等に適しています。 |tmw| ogv| dtm| grk| ivs| fkt| cah| sxb| yvd| gzm| mgl| ujt| ywt| ifh| reo| vrs| sgy| lac| uqu| qce| vck| xte| vks| bby| cbh| svf| qoc| wmw| euu| xde| drl| qmu| zrl| cij| wjk| gvi| zet| jpm| jhg| kbx| sbb| klm| cde| tno| ryc| qvb| kqv| ghq| eqz| oko|