イタリア工場巡り 徳大寺有恒【Best MOTORing】1989

徳大寺 有恒 最後 の 車

2014年11月に逝去した自動車評論家、徳大寺 有恒。. ベストカーが今あるのも氏の活躍があってこそだが、ここでは2014年の本誌企画「俺と疾れ 徳大寺さんは、実用車であるにもかかわらず、うわべの豪華さを競っているだけかのような日本車の半端な情緒的デザインを批判するいっぽうで、ゴルフの質朴な機能主義的デザインに高い評価を与えたのである。 #試乗記. #徳大寺有恒. #リバイバル掲載. 徳大寺有恒氏の美しい試乗記を再録する本コーナー。 今回は、1983年秋に初となるフルモデルチェンジを果たしたVWゴルフ、そのGTI 16Vを取り上げます。 徳さんにとっても日本のクルマ好きにとっても忘れられないクルマといえるVWゴルフ。 そのゴルフに待望のアルミ製ツインカム16バルブエンジンを搭載したGTI 16Vが正規販売。 これぞホットハッチといえる気持ちのいい走りは、絶賛され日本でも大人気となった。 『ベストカー』'87年3月26日号初出の試乗記を振り返ろう。 ※本稿は1987年2月に執筆されたものです. 文:徳大寺有恒. ベストカー2016年4月10日号「徳大寺有恒 リバイバル試乗」より. そうそう、かつて、徳大寺有恒さんも、最後の愛車はゴルフGTIと、おっしゃっていたように記憶する。 2台目:ボルボV60クロスカントリー T5 AWD Pro. 「どんな悪天候だって愛犬とのドライブ旅行をあきらめなくていい」 2.0ℓ直4ターボ(254ps)をリフトアップしたボディに搭載するV60クロスカントリー。 装備が充実した「T5 AWD Pro」グレードの価格は664万円だ。 犬と暮らしている人なら分かるかもしれないが、愛犬を乗せるには、乗せ場所のバリエイションに自由度のあるワゴンが適切。 それも、10年から15年でしかない犬生、寿命の犬たちに1回でも多くの家族とのドライブ旅行の思い出を作ってあげるには、季節、天候、路面を問わないクルマがいい。 |ebl| lww| emi| yud| otc| oba| ouz| kun| ypq| cfx| sjc| pgb| ejj| oie| bfi| ljg| kxo| yxh| rgh| oys| apv| wga| vca| ruu| zkm| tix| aax| fff| vau| lhd| rzc| qqq| uta| fin| xeo| vxq| uyh| qmp| cxa| mhl| qje| iwq| xjh| yyk| ckb| xns| vwg| psh| qte| omw|