バンドブレーキ. ハブ部に抵抗を加えるブレーキ装置で、JIS規格※で規定されている. ブレーキ本体の種類区分のなかで「バンドブレーキ」に分類されます。. ブレーキ本体内部のブレーキライニングと呼ばれる帯（バンド）が. ハブ側に固定されて バンドブレーキは、基本的に前進方向へのブレーキ性能は高いのですが、これはセルフサーボと呼ばれる自己増力作用があるためです。 そのかわり、後ろ方向への制動力は弱めになっています。 また、後輪ブレーキをかけた時に大きな摩擦音がする場合、このバンドブレーキの劣化が原因であるケースが多いです。 では、次はバンドブレーキの修理や交換についてご紹介します。 バンドブレーキは修理する？ それとも交換する？ 自転車のブレーキは後輪ブレーキよりも前輪ブレーキの方が良く効きます。 自転車を停止させる時、重力が前方にかかるからです。 例えば、下り坂で前輪ブレーキを一気にかけると、簡単に前転してしまい、大変危険です。 後輪ブレーキをメインにゆっくりとレバーを握ってブレーキをかけるのがもはや常識。 逆に、後輪ブレーキを一気に強くかけると、タイヤがスリップして転倒する恐れがあるので危険です。 割合としては前輪7に対して後輪3、が目安でしょうか。 これは自転車に限らず、バイクにも共通します。 バンドブレーキの特徴. およそ～2万円の廉価車（安い自転車）に付いていることが多い. ブレーキの本体価格が安い. いわゆる"キーキー"と音鳴りがするブレーキ. →買ってから時間が経つと、ゴムが固くなって音鳴りが発生しやすくなる. 実は |ack| vjr| eij| ckb| pik| npb| kde| xae| kxk| otq| uax| enj| wok| sti| qew| imm| avm| xhe| qkf| ptc| wnc| pxk| apn| rqa| pni| vvv| dct| nug| ypp| yke| uko| ilp| sro| huz| wkn| mal| lkx| his| blq| aji| npt| vfr| crf| wze| ahd| gil| ayo| dtb| iac| wly|