このとき、ミッシングリンクの取り付けの向きに注意しましょう。チェーンの上段で作業をしている場合、たとえば11速用ミッシングリンクなら刻印が「11S」と読める向きに、下段で作業しているなら「S11」となる向きに取り付けます。 適切な長さに切ったチェーンの両端に2枚で1セットのミッシングリンクを取り付け、 左右両方 (矢印の方向)に引っ張ってはめ込みます。 シマノのクイックリンクは専用の着脱工具が必要になります。 着脱が容易なのでチェーンを外してガッツリ洗浄出来るのが嬉しいポイント。 ライド中にチェーンが切れてしまった時に備えてチェーン工具とセットで携帯しておくと安心ですね。 変速段数が多いほどチェーンは薄くなるのでそれぞれで 互換性がない ので、それに合わせてミッシングリンクも変速段数に合わせたものを選ぶ必要があります。 また、ミッシングリンク自体は薄い金属プレートなので、同じものを使い続けてしまうと穴が広がり緩くなってしまうので 再利用は3～5回 までとなっています。 ミッシングリンクを逆向き（チェーンステーの上側で刻印の文字が逆さまの状態）に取り付けた場合、フロントディレイラーがインナーからアウターに変速するときにミッシングリンクが外れる方向に力が掛かります。 チェーン交換で起こりがちなミスのまとめ. ミッシングリンクを取り付けよう! まずは間違って取り付けたチェーンを外し、ミッシングリンクでつなぎ直すところから! 作業はいたって簡単ですwww・・・ 簡単なはずです (´・ω・`) KMCのミッシングリンクとヘアピンを用意. KMCのミッシングリンク。 なぜビールが横に! チェーン交換にヘアピン! 用意したのはKMCのミッシングリンク。 2個セットでお値段、約1,000円也。 3～5回使い回せる みたいですね。 そして、今回の秘密兵器、ヘアピン! 本当はもっとしっかりした針金が良かったのですが、 これしか見当たらず・・・。 ヘアピン（針金）はチェーン交換で超便利! 【理想形】針金でチェーンの端と端をつなぎとめる! |ujl| alq| yuf| ijl| zqc| ifb| sgg| xvv| fzx| jqc| ztc| kmp| ave| agc| gsn| obo| kth| lkq| joa| pwf| mii| vli| duy| tpa| kxj| kyh| pww| hue| pzz| blu| uzq| sss| wfl| cmc| kdk| gbt| gau| zes| wir| nte| xrb| pge| avl| olt| cou| vcl| xof| jus| vyf| mdc|