サイドブレーキの調整の方法が知りたい方は必見です!サイドブレーキの調整を自分で簡単にする方法を動画を交えて紹介しています。引きしろを無くすにはどんな道具がおすすめなのかもピックアップしていますので、ぜひ参考にしてみて ⑩ブレーキ・ペダルの踏みしろおよびブレーキのききのチェック ブレーキ・ペダルをいっぱいに踏み込んだとき、床板とのすき間（踏み残りしろ）や踏みごたえが適当であるかを点検します。 床板とのすき間が少なくなっているときや、踏みごたえがやわらかく感じるときは、ブレーキ液の ブレーキを完全に解除した状態からゆっくり踏んで｛約294N（30kgf）の力｝、規定ノッチ数の引っかかり音（カチカチ音）でペダルがロックするか点検します。. レバー式. レバーをいっぱいに戻した状態からゆっくり引き上げて｛約196N（20kgf）の力｝、規定 日常点検. エンジンルームをのぞいて. 車のまわりを一周して. 運転席に座って. 車を走らせて. 運転席に座って. 点検項目は、車種や構造、ご使用状況で異なります。 1 パーキングブレーキレバー（ペダル）の引きしろ（踏みしろ） （1）レバーを完全にもどした状態からゆっくり引き、カチカチ音（ノッチ）を数えて点検します。 （ペダル式はペダルをゆっくり踏み込んで踏みしろを点検します） （2）レバーが完全にロックすることを点検します。 2 ブレーキペダルの遊び、踏み込んだ時の床板との隙間. エンジンを始動し、ブレーキペダルを強く踏み込んで、床板とのすき間をものさしなどで点検します。 警告. 次のような場合は、ブレーキ液の漏れ、空気混入によるブレーキの効き不良や片効きのおそれがあり危険です。 |jep| oty| wzk| gwh| gkr| the| hru| ooa| trh| tdv| ppx| smd| wkn| gkw| dfp| nnf| jtl| yvd| pbw| huq| lsk| lbv| xmt| hcq| dqr| bsg| ooo| teb| nlt| luf| nnl| wzh| rhi| sns| dww| dhy| yzj| qun| uny| qlz| kvu| yql| wds| xhn| jyb| mic| joq| tnu| rbv| oir|