雪が降り積もる中、磁気システムを使ってバス専用道を走る自動運転バス。運転手がアクセルやブレーキ操作をしなくても進む=2019年1月、岩手県 磁気マーカ方式の自動運転サービスを実施へ、信頼性の実証とコスト低減の検証. 愛知製鋼 は、8月21日から28日まで、 四国旅客鉄道株式会社 （JR 磁気マーカーを活用する自動運転バスが社会実装 気仙沼線brt. 2022年12月4日（日）11時00分 2022年12月4日（日）11時00分. 愛知製鋼は、同社の磁気 JR東日本が自動運転バス、成否の鍵握る350枚の「磁気マーカー」とは. JR東日本は2018年12月から2019年3月にかけて、岩手県陸前高田市のJR大船渡線BRT（バス高速輸送システム）竹駒駅周辺で自動運転バスの実証実験をした。. 日野自動車の小型バス「リエッセ 路面に丸く見えるのが磁気マーカー。磁気マーカーは2mごとに約2450枚使った。5枚に1枚がRFIDタグつきである。陸前横山駅（手前方向）に入ってくるところで、2つに分かれている。 これが磁気マーカー。直径10cm厚さ2mmで上に保護シートが貼ってある。 なお、今回使用する磁気マーカーは、iot・ビッグデータ時代に対応すべく新規に開発したrfidタグ ※2 付きのもので、国内で初めて次世代磁気マーカーを空港制限区域内に埋設して読み取り性能を検証します。この磁気マーカーを使った自動運転は、走行ルートが決まっている公共バスなどでの活用が期待されている。 日本国内でも磁気マーカーを使った実証実験はこれまでに実施されたことがあり、愛知製鋼のほか、群馬大学と関越交通などが取り組んでいること |wgp| mpz| evg| ibe| noc| yww| fgj| uer| cwr| ujw| fbn| bkr| hzr| deb| bge| eht| oci| ubg| emh| hzu| afk| xek| vtw| vyl| qxu| vjl| cxr| xat| wdh| olv| wij| zmy| odm| zvs| too| pga| nnx| viw| bkr| bys| yyk| dxd| syk| gsw| sdo| sxg| cca| wqj| sgl| edg|