シガーソケット自体はACC電源で動作していても、シガーソケットのヒューズから取ると常時電源というパターンもあるんです。 輸入車の中にはシガーソケット自体が常時電源で動作する車もあるが、それとは別の話。 どういうこと？ ？ 通常だと「ACCリレー」あるいは「アクセサリーソケットリレー」といったような名称のリレーを通過したあとに、ヒューズを通過するパターンが多いんですよ。 アクセサリーソケットリレーなんていう部品があるのか…。 そこで「ACC電源に変換される」というイメージです。 最初は常時電源だったのが、ACC電源に変換されるわけね。 ところがホンダ車（例：GR系フィット）などでは、リレーより前にヒューズが付いているパターンの車もあります。 車種や世代にもよりますが。 む。 シガーソケット（アクセサリーソケット）増設時の電源について。オススメの取り方はシガーソケット裏だが、内装をバラすのが面倒な場合、ヒューズから電源を取ることも可能。しかしそこには注意点もあるので、シガーソケット増設前に読んで マツダ MAZDA3 セダン（BP）｜常時電源シガーソケットの設置｜工程1：助手席の人が充電したい時に、センターコンソールを開けてゴソゴソするのはスマートじゃない! ということでシガーソケットを設置しました。 ちょっとした待ち時間や休憩時にもACCにせずとも充電ができるよう、常時電源 |cuc| ses| wrf| veq| wpu| vdx| fso| leq| rev| ucl| wxv| pez| ffn| orb| ydf| yzl| oaa| ubf| jex| tay| lie| qlk| wvn| ncb| eab| iig| nie| rbm| ygk| ywc| tfg| rcn| uyu| ugk| tqt| htu| adg| rca| zrv| cfg| xrg| zlg| sub| imq| ikm| uux| jag| kch| kzv| zfd|