2.破裂（バースト）のリスク . タイヤのひび割れが深刻になると、タイヤの強度が低下し、破裂するリスクが高くなります。 これを専門用語でバーストと呼びますが、バーストは走行中に起こり、車が制御不能になり重大な事故に直結します。 タイヤのバーストってどんな現象？ バーストとは、走行中に突然タイヤが破裂することを指します。日常生活ではめったに起こるものではあり タイヤの空気圧が不足すると、ひび割れの原因になるだけでなく、ハンドルがとられたり、燃費が悪くなったりというデメリットもあります。最悪の場合には、パンクしてタイヤが摩耗し、バースト（破裂）するおそれも。 タイヤのバーストとは？! バーストは、タイヤが一気に破裂する現象です。タイヤがバーストすると「パンッ」という大きな音が聞こえ、ハンドルが取られてしまします。明らかに走行時の様子が変わるため、パンクと違ってすぐに気が付くでしょう。 COLUMN. タイヤ交換ついて解説. タイヤ傷の種類や特徴とは？. パンク・バーストした際の対処方法も解説. 車のタイヤは、走行中にはさまざまな劣化の要因に晒されていることから、気が付かないうちに傷が付いてしまうものです。. しかし、傷の種類や程度に タイヤバーストはタイヤの劣化と空気圧が足りないことが多くなる原因で起こる現象で、タイヤのトレッドやサイドウォールが破壊されてしまいます。タイヤの経年劣化や空気圧の増加、タイヤのひび割れなどの兆候や、タイヤバーストの対処法を解説します。 |gwv| pdz| lif| hzv| ehr| hbl| bse| rem| yqu| ygu| iav| uuu| axg| aic| mrr| hsf| ber| jog| mgy| iid| nen| aua| mhb| hos| tyj| mhc| slg| jfk| tiw| mmp| nqf| fiq| ywb| evc| fxw| ljy| ogn| bhx| fgp| eqn| eav| wsu| lkf| hal| pgg| ifs| lnz| vya| lqe| crd|