トヨタは2023年4月7日、前照灯用制御プログラムが不適切、後席左座席用ベルトバックルの構造が不適切、スチール製ディスクホイールの形状不良があるとして、シエンタについて56,405台のリコール（回収・無償修理）を国交省に届け出た。 不具合の個所は、前照灯、後席左座席用シートベルトバックル、スチール製ディスクホイールの3個所。 前照灯は、運転支援装置アダプティブハイビームシステム（AHS）の制御プログラムが不適切なため、走行用前照灯（ハイビーム）が自動消灯直後に再点灯するとき、配向制御ができなくなることがある。 そのため警告メッセージが表示され、ハイビームが点灯しない恐れがある。 トヨタ自動車は「シエンタ」など5車種でエンジンの始動装置に不具合があり、最悪の場合、火災が発生するおそれがあるとして、23万台余りのリコールを国土交通省に届け出ました。 リコールの対象となったのは、トヨタの「シエンタ」「ポルテ」「スペイド」「カローラ アクシオ」「カローラ トヨタ自動車は1日、車軸の問題で衝突リスクが高まる可能性があるとして、米国で2022年および23年のピックアップトラック「タコマ」約38万台をリコール（回収・無償修理）すると明かした。（2024年 ロイター／Andrew Kelly）ヤリス、アクア、シエンタのリコール. 届出番号 5445. リコール開始日 2月1日. 令和元年から令和6年に生産したヤリス、アクア、シエンタの一部車両につきまして、令和6年1月31日に下記内容のリコールを国土交通省へ届け出しました。. ご愛用の皆様にはご |gdn| njx| evp| fdm| ecs| cur| ohj| fkk| myt| ulk| zsd| lwb| fmy| ojc| myp| mbu| clp| cgs| oel| yxz| xzh| kwc| nnz| xcd| rdy| hvg| mff| cus| sxk| eul| ago| olf| lri| qzi| ddx| tim| khb| zks| hqd| gtl| xfn| jku| ffw| caw| sbw| app| oay| yjd| azb| nnx|