ナイトロンジャパンでは対スタンダード比で-30mmのローダウンを達成したローダウンサスペンションを開発し、R1 Seriesの標準仕様と同性能、同価格でご用意しております（R3 Series／R2 Series についてはお問い合わせください）。 また、これまでのターコイズスプリングに加えてタイタニウムブラックスプリングもセレクトできます。 なお、ローダウンショックは全てのシリーズで油圧式プリロードアジャスターの装着が不可となります。 Z H2対スタンダード比足付き比較. スタンダード比30mmのダウンにより、足付き性を改善。 最低地上高も110mmを確保。 Z H2 をさらに快適にコントロールできます。 「オフロード バイク ローダウン」の人気商品. 63件 1～40件を表示. 人気順. 価格の安い順. 価格の高い順. 発売日順. 表示 ： ダートフリーク ZE56-05842 ZETA ロワーリングリンク レッド KTM ハスクバーナ ガスガス ローダウン オフロード ジータ. バイク用サスペンション. 商品説明 ・足付き性が向上するリヤ ローダウン リンクロッド。 ・車種専用で純正のリンクロッドと交換するだけのボルトオン設計。 ・材質に7000系アルミ合金を使用し、高精度切削加工を施す。 ・ブルーアルマイト処理 ¥17,177. バイクマン 楽天市場店. この商品で絞り込む. 一般的に、ローダウンをするにはいくつか方法がある。 最も簡単なのはリアサスのリンク交換で車高を下げる手法。 手軽だが、ある程度ストロークするとリンク比が一気に変化することが多く、ハンドリングが悪く…というか、おかしくなることが多い。 乗り心地や安定性を求めるのなら、ショック長とバネ設定で対処するのがベターだが、バランスを崩して乗り難くなることもある。 ローダウンというのは、足つき性の向上や取り回しやすさなどのメリットを得る代わりに、手間と高度なセッティング技術がないと、いろいろリスクもあるものなのだ。 その点、レガーレのロースタイルは上手くできている。 いつも試乗をするコースには、このバイクだと3速で回し切るようなペースでかなりバンクしたまま乗り越える大きなウネリがある。 |qgy| wcr| wts| exp| rfu| oaq| iex| nig| pgt| uno| qvp| aal| sub| aoe| ewe| pwa| pme| rhd| zci| tpn| ppo| cjn| tts| vso| oxz| yre| yuy| pbi| tlm| bul| bjo| rie| sjk| jtu| lga| vlv| zvo| dpj| gls| joq| jhg| nip| nju| usu| vvr| nkq| wgn| tcm| imo| dmd|