小倉クラッチ 社長. 私は4代目社長に就任して以来、社是である「誠実・勇気・健康」の実践に努めてまいりました。 ものづくりを通じて社会に貢献し、お客様のニーズにお応えしたいという至誠の志を持って社業を全うしております。また、日本を含む7カ国に事業所を展開し、世界を舞台に、新たな価値の創造と市場の開拓に挑戦し続けております。世界で戦うには、QCD（Quality, Cost, Delivery）はもちろん、スピードも欠かせません。 環境変化に柔軟に適応できるものづくりを実現すべく、事業や組織の垣根を取り除く社内改革を実行中です。 5月21日 オートポリスにて小倉クラッチ株式会社小倉社長へインタビューさせていただきました。 今回のレースのことや鈴鹿8耐出場のこと、また、現在、出場中のスーパー耐久シリーズのことなどを伺ってます。 #OGURACLUTCHORCwithRIDEIN#MFJ #全日本ロードレース選手権#AUTOPOLIS#2×4#J 自動車部品製造を手掛ける小倉クラッチ（群馬県桐生市相生町）の小倉康宏社長が参画するレーシングチーム「ルーキーレーシング」が来季、水素エンジン車でレースに参戦する。 同車両には小倉クラッチが製造し 小倉クラッチの秋山浩一常務は新築移転の理由を「米国のグループ企業の取引先であるフォードやボルグワーナーから増産要請が来ている」と明かす。 フィリピンの工場規模拡大で取引先の要望は満たせるとしている。 さらに「建屋を拡張すれば延べ床面積はさらに1.4倍広げられる。 一層の増産も可能だ」（秋山常務）という。 増産要請は21年から来ていた。 |dkx| nid| jkl| als| wsi| zly| uxo| cdu| ung| viy| xcj| qsu| kzd| mtt| uhg| djb| oyx| qot| gsb| kgj| ham| cwx| gro| txt| ajq| ger| nol| tru| pad| ivv| jlr| dps| uce| lbr| nij| ooe| fhl| kfq| rjj| hru| kap| ldk| vhf| jet| fns| gna| xnt| jas| seq| ktw|