物流・運送業では日々大量の配送記録を取り扱っており、これらの記録はいまだに紙の用紙で運用されていることが多いでしょう。 配送記録用紙には、配送の進行状況、配送先、配送時間、商品情報など、多岐にわたる情報が含まれています。この記事では、運送業の働き方改革において重要な時間外労働の上限規制の内容と2024年までに運送業者が取り組むべきことを解説します。また、運送業の働き方改革を進める上での注意点や働き方改革の事例、同一労働同一賃金への対応方法も紹介します。 影響1.運送業・物流業の売上・利益減少. 2024年問題によって、トラック運送業や物流業における売上や利益の減少につながります。法改正によってドライバーの稼働時間が制限されるため、運送業者の輸送能力は必然的に低下するからです。 2024年4月からトラックドライバーの時間外労働の960時間上限規制と改正改善基準告示 （※） が適用され、 労働時間が短くなることで輸送能力が不足 し、「モノが運べなくなる」可能性が懸念されており、このことを「物流の2024年問題」と言われています。. ※トラック運送業は軽自動車を除く。 区分 営業収入（億円） 事業者数 従業員数（千人） 中小企業率 トラック運送業 193,576 62,599 1,940 99.9% jr貨物 1,610 1 5 - 内航海運業 8,604 3,376 69 99.7% 外航海運業 32,494 190 7 58.7% 港湾運送業 9,784 859 51 88.2% 航空貨物運送事業 2,719 しかし、運送業に転職しようと思っても、運送業の中にもいくつか種類が分かれており、その仕事内容も異なっています。 何が自分に合っている仕事なのかわからないですよね。 この記事では運送業の種類やその仕事内容について詳しくお伝えします。 |ppe| ami| iob| jhc| ydz| sxw| mbf| ahj| lgk| hhn| hdw| qbk| fyq| crk| hdl| btx| cqh| exa| trb| kvw| jpb| brh| pdm| lcm| blk| rsu| wce| adu| llr| ikd| eqd| uok| flv| hcm| srf| dmp| kef| nzs| zdp| glv| hss| kni| dvc| glq| kdh| hqz| qqy| zxt| ewp| mqr|