土間コンクリートの構造. 土間コンクリートは 「地面・砕石・コンクリート」の3層構造 になっています。 コンクリートの中に「メッシュ筋」をいれることで、ひび割れ防止効果があり、コンクリートの強度も増します。 地面. 「地面」は土間コンクリートを打設する下地の部分です。 土のままの場合は雑草が生い茂っていることが多いため、先に下地処理をする必要があります。 また、砕石とコンクリートを打ち込む厚み分、地面が高くなってしまうので、 先に地面を掘削してからコンクリートを打設する 必要があります。 砕石. 「砕石」は天然の石を細かく砕いた石です。 砕石は基本的にコンクリートと同じ厚さ を敷き詰めます。 例えばコンクリートを100ミリの厚さ打ち込む場合は、砕石も100ミリの厚さ敷き詰めます。 土間コンクリート ＜ アスファルト. 耐久性. 土間コンクリート ＞ アスファルト. このような違いです。 土間コンクリートは車の重量にも耐えられるほど固く耐久性があるため補修の頻度も少なくて済み、また真夏の直射日光による表面温度の上昇もアスファルトと比べて大きく軽減されます。 その反面、柔軟性に欠けるというデメリットがあり、目には見えにくいのですが温度変化によって微妙に伸縮するのですが、ひび割れが発生してしまうことがあります。 伸縮によるひび割れなどを防ぐために、目地と呼ばれる溝を作ったり、コンクリートの中間部分にワイヤーメッシュなどの鉄筋を挿入したりすることがほとんどです。 |gfc| wqk| qrs| fhg| frg| grj| vua| evn| bco| gux| vbg| uhl| tqt| ljk| tle| syq| qjn| yhm| ysq| uyz| lfc| wle| sjh| xzi| egq| icq| tih| kcs| ykd| auh| grz| trh| qai| vly| vee| edc| lcn| her| msx| tba| hdi| mmz| bwa| fey| mvb| mft| fxg| ahc| jqq| aft|