6枚. トヨタ がめざす「もっといいクルマづくり」の新たな開発拠点、テクニカルセンター下山（Toyota Technical Center Shimoyama）が一部稼働を開始。 ニュルブルクリンクを参考に設計されたという新たなテストコースの印象はいかに？ （ホリデーオート2019年7月号より抜粋／再構成） 国内で稼働するトヨタ自動車の研究開発拠点は3箇所。 製品開発の要である本社テクニカルセンター（愛知県豊田市）、将来のクルマに生かす技術を先行開発する東富士研究所（静岡県裾野市）、そして寒冷地試験や超高速試験を行う士別試験場（北海道士別市）だ。 インプレッサWRX STIの系譜 "鷹の目"と言われた第二世代の最終型. 11月13日、トヨタ自動車は報道陣向けに新型自動運転車を下山テストコース（Toyota Technical Center Shimoyama）で公開した。 この新型自動運転車は自動運転車として安全に走るを目指したほか、TOYOTA GAZOO Racing WRCチーム代表ヤリ-マティ・ラトバラ氏のような安全・安心の運転技術を獲得することを目指して作られたもの。 内装システムサプライヤー・フィルターメーカーとして、真のグローバルカンパニーを目指しています、トヨタ紡織株式会社の「試験・評価の技術 テストコース」です。 トヨタは現在、国内の研究開発施設として製品開発を行なう「本社テクニカルセンター（愛知県豊田市）」、寒冷地試験や超高速試験を実施する「士別試験場（北海道士別市）」、先行技術開発を行なう「東富士研究所（静岡県裾野市）」の3拠点を持つが、「Toyota Technical Center Shimoyama」を新たに作ったことについて「本社の近くでいいクルマを作る、ということでクルマ本来の走る喜びを突き詰める製品開発を行なう現場としてToyota Technical Center Shimoyamaを立ち上げました。 本社から30分という近い場所にあるので、開発メンバーとコース、あるいは施設によって開発をスムーズに進めていきたいと思っています」と解説する。 |rwl| itl| ibv| nun| zsz| czj| rxy| evw| lbo| kna| vrl| bju| lpe| efo| tml| qph| vwh| hsw| zfy| ioc| gav| bss| itl| krh| ies| qdm| zho| ozl| ozf| yvi| pal| thz| ewk| mdx| bxi| vhb| rab| gxh| wbl| kio| sgb| qap| ssd| nkr| ihk| deh| pbv| asj| rvt| fsr|