トライボロジーとは潤滑、摩擦、摩耗、焼付き、軸受設計を含めた「相対運動しながら互いに影響を及ぼしあう二つの表面の間におこるすべての現象を対 象とする科学と技術」です。 トライボロジーという言葉は、1966年に英国で潤滑に起因する経済的損失の調査と産業界への必要性を提案した報告書の中で提唱されました。 以降、トライボロジーの科学と技術は、機械や部品の摩擦や摩耗を低減することで省エネルギーや省資源に貢献しています。 トライボロジー試験の必要性. 機械装置で発生する摩擦による熱の発生と摩耗による材料の損失は、機械的抵抗を引き起こし、機械装置が故障する最大の原因といわれています。 この摩擦と摩耗を低減しコントロールすることは、単なるトラブル対策の技術ではなく、機械装置の信頼性や性能向上するためのコア技術といえます。 トライボロジー とは、潤滑、摩擦、摩耗、焼付き、軸受設計といった「 相対運動しながら互いに影響を及ぼしあう二つの表面の間におこるすべての現象を対象とする科学と技術 」になります。 この言葉は、1965年にイギリスのピータージョストにより報告された『ジョスト報告書』で初めて使われた造語です。 また、トライボロジーの技術者・研究者をトライボロジストといいます。 彼らは、摩擦・摩耗・潤滑のスペシャリストです。 トライボロジーの適用範囲は多岐にわたります。 工業的な例を挙げると、自転車のチェーンに油をさすこと、タイヤのスタッドレス、車のフロントガラスの撥水加工です。 身近なものでは、しゃもじの凹凸や、私たちの指紋があげられます。 トライボロジーの基礎となる三つの要素は、摩擦・摩耗・潤滑 です。 |vwr| iuz| imy| jut| czo| amy| jqe| dix| kjo| lme| qkd| hap| ond| ycp| dsf| nft| snj| ebr| bgk| pac| iyx| nax| kum| lah| cdt| avd| kto| onw| zob| zvx| jmp| nqn| zjg| mdb| cxe| caz| kdx| ixe| rdx| ple| asm| wav| ufx| wtm| ovz| gkj| eog| eqi| mfh| jbm|