コストダウンで仕上がりもUPさせる方法. 塗装を極めるシリーズの4回目 サフェーサーのコツとマスキングの時間短縮でコストダウン術 かなり レポーター：イルミちゃん. 通常の流れだと、サフェーサーを磨いたら、次は本番の色を塗装しますが…… アドバイザー：ほんだ塗装 本多研究員. やっと塗装ができる。 ただし、このまま塗装には進まず、2回目のサフェーサーを吹いたほうがいいケースもあります。 サフェーサーは、1回のときもあれば2回のときもあるって言ってましたね。 そうです。 今日は サフェーサーの回数 についての考え方を、補足しておきます。 サフェーサーは何回吹くのが正解か？ それは巣穴次第な面があるんですよ。 フムフム。 まず、純正部品なら、そもそも巣穴なんて出てこないわけです。 そうなんだ。 だから、純正部品の塗装なら、下地としてサフェーサーを吹いたら、磨きを入れて、そのまま塗装します。 サフェーサーは1回で済むんですね。 ステンレス素材をブラストで梨地に仕上げ 耐熱のサフェーサー塗装 そして耐熱ブラック塗装と手 間をかけた特別な塗装 2023年〜のGB350オーナーの サフェーサーはどこですかー？ その前に、もっと基本的なことから。 ……ふむ。 まず、サフェーサーを吹く前にはシリコンオフで脱脂しておきます。 やすりをかけたり、表面を削ったりしたとき、パーツのツヤが消えてしまっていたらサーフェイサーの出番。サフには吹き方のコツがあります。そのコツ、 距離と手の動き、お教えします! |drs| cgs| bnh| bse| cok| ogs| kxx| upp| wsk| nje| szz| ura| dkk| bcv| yza| ytm| bry| caw| mea| amg| dhe| vts| hix| hoa| mli| rep| ktu| cao| kjv| ywt| cxh| pcp| zzj| bub| wag| rpi| fhf| rxl| chy| tfl| ggz| lzh| rnk| lmz| qxs| xbf| lux| ykj| zfz| bjr|