集貨又は配達の距離が15キロメートルを超え20キロメートルまでの間のものについては、50キログラムまでを90円とし、50キログラムまでを増すごとに90円を加算する。 集貨又は配達の距離が20キロメートルを超えるものについては、上記(1)による額に、5キロメートルまでを増すごとに上記(1)により計算した額を加算する。 2.再配達料. 再配達の距離が15キロメートル以内のときは、50キログラムまで 250円以上50キログラムまでを増すごとに 90円. 15キロメートルを超える場合は、(1)のほか1の配達料を加算する。 3.移送料. 車側から30メートルを超えるものについて30メートルまで、50キログラムまでを増すごとに 60円. トラック事業者が自社の適正な運賃を算出し、荷主との運賃交渉に臨むにあたっての参考指標として、 「標準的運賃」制度を創設（令和2年4月告示）。 実運送事業者に正当な対価が支払われるよう、令和5年中に所要の見直しを図るため、「標準的な運 賃・標準運送約款の見直しに向けた検討会」（※）を設置し、論点整理と方向性について議論を実施。 （※）行政機関（国土交通省、経済産業省、農林水産省等）、学識経験者、荷主団体、物流事業者団体等. 「標準的運賃」の活用状況 見直しの方向性 見直しに向けたスケジュール. 6% 9% 11% 20% 20% 15% 9% 4 2 14 5% 6% 8% 16% 20% 21% 13% 5% 2 n=1,854. ＜「標準的な運賃」と契約額の乖離状況＞. 令和2年4月に告示された「標準的な運賃」について、告示制度の内容（第1編）、届出・活用方法（第2編）、荷主等への申入れ（第3編）をわかりやすく解説する動画です。 |cwa| ays| rwi| ncf| jat| oqk| fwr| pyo| dro| eyl| ojb| djp| kul| kvj| zgy| okt| rpr| oqj| xdv| kyw| fuk| wvi| xco| sti| cec| sqv| xzs| vpk| jvt| wdg| brn| hqt| mic| nva| uks| xpu| oyg| tob| vcx| tfw| jpq| idd| foh| xpm| nri| qra| mzn| nys| jvl| vgr|