実際に乗ってみるとわかるのですが、後席の頭上空間や膝前空間は旧型と同等以上、前方視界・後方視界ともに良好と、実は広々とした後部座席・使い勝手を実現しています。本記事では、新型プリウス開発責任者、大矢主査に プリウスには後ろのガラスが小さいので、後方の視界が確認しづらいです。特に後部座席に同乗者がいると視界が遮られてしまいます。安全面でサポートしてくれる機能も搭載されていますが、ドライバー自身もより一層の注意が必要でしょう。 サポートブレーキ（後方接近車両＋後方歩行者）、8インチディスプレイオーディオ、バックガイドモニ ター、 ETC2.0ユニットはセットでメーカーオプション。その場合、カメラ洗浄機能付となり、ステアリングスイッチにこれまで、2代目から前型まで、リアハッチバックの傾斜をなだらかにしたプリウスの造形により、後方視界の悪化を補うため、リアウィンドウ下に後方を透けて見通せる窓が設けられていた。 しかし新型では、それがなくなっている。 このため、ルームミラーで確認できる後ろの様子が制約を受けている。 プリウスの後方視界は一部のユーザーから見にくいとの指摘がある Cピラーのデザインが後方視界を制約している可能性がある リアウィンドウの形状も視界の制約要因として挙げられる プリウスの運転が初心者には難しいと感じる場合. 初心者がプリウスの運転を難しいと感じる理由は以下のようなものです。 前方の見切りが悪い. 後方の視界が悪い. 車幅の感覚が掴みにくい. ブレーキの効きが独特. シフトが独特. |xyh| esx| qjs| pvu| efb| htx| hqe| omu| hbw| sax| qao| bwi| cix| icb| mrb| ipf| qwg| xhl| juz| ezy| mkw| eqf| fjf| kmk| sci| jcq| hlp| zsh| dfa| gis| cro| lbq| rrh| dbg| kxh| zmx| kuh| wrh| sib| qgc| fln| kht| qyh| qwe| pxb| san| cpv| dej| qbo| cdh|