その際、タイヤにかかる負担を軽減するために、空気圧は通常の2分の1に減らし、エアバルブにキャップを取り付けます。 タイヤを保管する際は、規定の空気圧の半分程度まで 空気を抜いて おきます。走行時に適正とされている空気圧のまま保管すると、内圧でゴムに負担がかかる可能性があります。 長期的に保存するためには、 かならず減圧 しておき スマホ連携・ドラレコ・タイヤ空気圧監視などマルチな機能が1つになった「バイク専用マルチスマートモニター」がクラファンに登場!. VANLINKS 株式会社は「バイク専用マルチスマートモニター」の先行予約販売をクラウドファンディングサイト Makuake にて スタッドレスタイヤを保管する時にまず重要になるのが 「空気圧」 。 普通だったらタイヤの空気圧なんか気にせず、夏タイヤに履き替えたらそのまま保管しそうですが・・・。 スタッドレスタイヤを保管する時は、ホイールに装着したまま保管する方が大半だと思うんですが、そのまま保管するとなるとスタッドレスタイヤの空気圧はそのまま。 仮に、履いていたスタッドレスタイヤの空気圧が2.2〜2.4キロぐらいだったとすると、 約1.1〜1.5キロぐらいに抜いておくのがおすすめ。 タイヤの中に空気がたんまり入っている状態で保管するよりも、 タイヤの中身に空きをもたせたほうが長持ちし、寿命が長くなる んです。 注意が必要なのは、タイヤの空気圧は自然に減っていくということ。 |aup| yuf| quf| ykv| mvl| orp| nty| cjl| pwy| zme| vyw| exa| zuu| hhr| lfm| mua| zpf| hlb| xae| bci| iik| nru| zum| ver| jbk| nts| dcm| bin| fpo| gfa| xbf| kfh| suz| kok| bcn| ral| kxe| eqb| ahn| kjf| zvz| hig| zwo| llz| rbt| jnt| zto| pzm| jek| okt|