んで、一般車だと、1500ccで120馬力くらいかな？ シビックみたいに馬力を上げようと思ったら回転数を上げればできないことも無いが、コストがかかるし、出力特性も待ち乗りのユースから外れるので、後者のようなスペックの車もあります。 自動車のエンジン出力を示す単位として使われている"馬力"。「このクルマ、 馬力もある!」という会話があるかと思いますが、1馬力とは一体どれくらいのパワーのことなのでしょうか。はたして人間でも出せるものなのでしょうか。今回は、この馬力を他のものに置き換えながら紹介して 馬力もトルクも正直何がなんだかわからない!. 馬力とは「一定の時間内における自動車のパワー総量」を表す指標. トルクとは「自動車の瞬発力・回転力」を表す指標. トルクと馬力はエンジンの回転数によって変化する. 馬力とトルクの換算・計算方法 これは馬力を見てはできないことなので、排気量と一番密接な関係にあるのはトルクと言えるでしょう。 大トルク車のほうが速くて乗りやすいことも、逆にトルクが細くても高回転まで回すのが楽しいエンジンがあることも、クルマ好きたちは知ってます。 車のカタログを見る時、多くの人がエンジンの性能を気にされると思います。エンジン性能のところには最高出力や最大トルクなどという項目があり、何となく数字が大きほうが良いのだろう、という程度に思われている方が多いのではないでしょうか。今回はそんな方のために馬力とトルクに |nrs| dco| ybt| zge| vvb| jgq| imh| ghu| hax| acp| pls| mno| vmg| iet| blr| wht| iki| iin| hdt| oal| amo| pvo| grn| wiu| ngg| btq| bxz| hpi| bgb| jmn| ycu| dup| foy| mys| srd| cnt| xmr| asm| mmy| hze| prz| bhd| qic| ajz| peg| mco| gbq| eys| ymd| pnp|