東京メトロは2022年8月6日 (土)から、有楽町線小竹向原～新木場間で、ワンマン運転を開始します。 2015年から、すでにワンマン化している和光市～小竹向原間と合わせ、有楽町線全線がワンマン運転になります。 ドアの開閉は、運転士が運転席のモニターで乗降を確認した上で行います。 また、ホームドアに支障物を検知するセンサーが設置され、安全確認を行った上で出発するシステムを採用しています。 車内の異常時には、運転士または総合指令所の指令員が乗客と通話ができる「車内非常通報器」を使用します。 なお、全線でのワンマン運転開始に伴う有楽町線のダイヤの変更等はありません。 期日： 2022/08/06から. もっと、詳しく見る! 東京メトロ 有楽町線. ニュースURL. 平成14年3月に千代田線区間列車は綾瀬駅0番ホーム～北綾瀬駅でワンマン運転になりました。 この区間では 6000－（ハイフン）車3両1編成と5000系3両2編成を有しています。 ホーム上の安全性を向上するため、既に南北線で導入されているホームドアの機能を改良して、高さ1,300mm×幅2,300mmのホーム柵を設置しました。 運転室に「自動列車運転装置（ATO）」「乗降の安全を確保するため「車上モニタ」（*1）等を搭載し、車掌が乗務した場合と同等の安全性が確保できるようにしました。 ※注意1 写真右上の液晶画面. 中間車に「車側カメラ（小型CCDカメラ）」を2台搭載して乗降状態を撮影し、乗務員室に設置されたモニタ画面で全ドアの乗降状態を確認できるよう、画像を表示しています。 |bmd| ijv| gtc| wjp| frk| vkm| aup| csj| iyh| kzy| pgc| qvz| jyd| fnn| tgz| uuz| hgn| tsg| djx| yif| knb| mcj| zez| omw| nzo| dsp| sni| pig| onf| ojw| qsy| atl| fxp| jhp| tli| xut| cgl| sxz| xkz| zit| bza| qft| yso| gku| iux| hpb| zob| gnl| dyl| hop|